习近平总书记指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。当前，全球汽车产业正经历百年未有之大变局，电动化、网联化、智能化浪潮席卷而来。智能网联汽车是推进新型工业化、发展新质生产力、激发经济新动能的重要抓手和增长引擎。党的十八大以来，党中央围绕推动汽车产业高质量发展、建设汽车强国作出了一系列重大决策部署，引领我国智能网联新能源汽车产业取得历史性成就。中国长安汽车集团有限公司（以下简称“中国长安汽车”）作为汽车工业“国家队”，坚决贯彻落实党中央决策部署，深刻把握智能网联新能源汽车产业发展的战略机遇，奋力打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团，为推进新型工业化、建设制造强国贡献汽车央企力量。
一、深刻认识加快发展智能网联新能源汽车产业的重大战略意义
智能网联新能源汽车是新一代信息技术、新能源、新材料、人工智能等战略性新兴产业融合创新的集中体现，是引领汽车产业深刻变革、培育新质生产力的关键载体。加快培育发展智能网联新能源汽车产业、构建现代化汽车产业体系，对于建设制造强国、推动我国经济社会高质量发展、服务人民群众低碳出行具有重大而深远的意义。
加快发展智能网联新能源汽车产业，是贯彻落实国家战略、服务制造强国建设的必然要求。习近平总书记指出，一定要把民族汽车品牌搞上去。智能网联新能源汽车作为推动我国做强做大民族品牌的关键抓手之一，其发展受到国家高度重视，国务院接续出台《节能与新能源汽车产业发展规划（2012－2020年）》与《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》，系统部署了坚持电动化、网联化、智能化发展方向，以融合创新为重点，突破关键核心技术、构建新型产业生态、完善基础设施体系等战略任务。党的二十大报告强调，推动战略性新兴产业融合集群发展，构建新一代信息技术、人工智能、生物技术、新能源、新材料、高端装备、绿色环保等一批新的增长引擎。中国长安汽车坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，深刻把握发展智能网联新能源汽车产业的重大意义，大力发展智能网联新能源汽车，进一步发挥国资央企科技创新、产业控制、安全支撑作用，以实际行动坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”。
加快发展智能网联新能源汽车产业，是推动产业高质量发展、强化全球资源配置的必然要求。习近平总书记指出，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，为汽车产业高质量发展指明了方向。当前，我国智能网联新能源汽车产业已进入从规模领先向体系领先跃迁的关键阶段。2024年新能源汽车产销首次突破千万辆大关，2025年新能源汽车产销突破1600万辆，连续11年位居全球第一。2026年1－5月，新能源汽车产销分别完成584.1万辆和580.2万辆，同比分别增长2.5%和3.5%。但规模优势并不等同于体系优势，智能化主战场正从配置普及走向高阶智驾规模化量产与安全治理，关键软硬件如车规芯片、车用操作系统、高端传感器等短板仍处于攻坚期，全球化竞争从“产品出口”转为“体系出海”，需要本地化制造、服务、合规与ESG能力同步输出。中国长安汽车深刻把握产业变革趋势，聚焦关键核心技术攻坚与全球化体系能力建设，坚持以创新驱动发展，以开放合作拓展空间，深度参与全球产业链竞争，加快推进从规模领先向体系领先的跃迁，在推动产业高质量发展、强化全球资源配置中更好发挥作用。
中国长安汽车通过自主创新打通底层技术壁垒、完备体系支撑全栈可控，持续巩固我国汽车产业在全球竞争中的比较优势，提升汽车央企在新型工业化进程中的战略支撑价值。图为长安汽车数智工厂流水线。中国长安汽车供图
加快发展智能网联新能源汽车产业，是满足人民美好生活需要、推动绿色低碳转型的必然要求。习近平总书记指出，让创新科技发展成果更好造福世界各国人民。发展智能网联新能源汽车的目的是服务人民绿色出行与高品质生活需求。随着我国进入新发展阶段，人民群众对更安全、更智能、更环保、更便捷的出行方式提出了更高要求。据中国汽车工业协会数据，截至2026年5月，国内新能源汽车渗透率已攀升至62.9%，新能源汽车已从补充性产品转变为主流选择。智能网联新能源汽车依托高阶自动驾驶技术和智能座舱系统，凭借高效能源利用降低用车开销，实现从基础代步工具到智慧移动空间的迭代升级。同时，发展智能网联新能源汽车是推动交通领域碳减排的重要路径，是践行“双碳”目标的关键举措。中国长安汽车坚持以用户为中心，持续提升产品品质与服务体验，让智能网联新能源汽车成为人民群众美好出行的可靠伙伴，在绿色低碳发展道路上走在前列，为建设美丽中国贡献长安力量。
二、坚决扛起发展智能网联新能源汽车产业的职责使命
面对党中央赋予的打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团，成为行业领先的智能网联新能源汽车企业战略定位，中国长安汽车主动担当作为，在智能网联、绿色转型、全球拓展、生态共建四大关键领域精准发力，切实履行引领产业升级、保障产业安全、服务国家战略的核心使命。
坚持智能化发展，夯实科技创新硬实力。习近平总书记强调，推动我国汽车制造业高质量发展，必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发，实现技术自立自强，做强做大民族品牌。中国长安汽车瞄准汽车智能化技术前沿，构建起SDA中央环网架构，实现“软硬解耦、软软分离”平台化开发。建成国家级科研平台“智能汽车安全技术全国重点实验室”，打造“天枢智能实验中心”，虚拟仿真测试场景超过40万个，软件试车场日行330万公里。2025年9月，发布“新长安·新安全——天枢智能”品牌，提出“主动智能泛安全”理念，把安全从物理防护延伸至行车、健康、心理、隐私全维度。2025年12月，获得全国首块L3级有条件自动驾驶专用号牌。2026年3月，获批重庆L4级自研Robotaxi测试牌照，形成L3、L4级智驾技术双阶领跑行业格局。2026年6月，发布“天枢领航”辅助驾驶系统，构建了生理、心理、情感三道安全防线，为智能驾驶安全树立了全新标杆，一系列创新成果为智能网联新能源汽车高质量发展筑牢坚实基础。通过自主创新打通底层技术壁垒、完备体系支撑全栈可控，能够持续巩固我国汽车产业在全球竞争中的比较优势，提升汽车央企在新型工业化进程中的战略支撑价值。
坚持绿色化转型，构建低碳循环新体系。习近平总书记强调，加快建设美丽中国，积极稳妥推进碳达峰碳中和，促进经济社会发展全面绿色转型。中国长安汽车深入实施“香格里拉”计划，将绿色低碳理念贯穿产品设计、生产制造、回收利用全生命周期。打造阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大数智新能源品牌，2025年，第3000万辆中国品牌汽车正式下线，成为国内最快达成该里程碑的汽车企业；新能源汽车销量突破100万辆，达110.9万辆，销量占比达38%。自主研发的“金钟罩”氧聚复合固态电池将完成搭载机器人及整车验证，蓝鲸超擎混动技术实现燃油轿车城区油耗进入“2L时代”。制造端依托重庆数智化工厂实现全流程低碳生产，从能源供给结构优化到生产工艺革新，从资源循环利用到污染物精准管控，全方位构建覆盖生产全流程的低碳解决方案，实现环境保护与经济效益协同发展。同步构建废旧电池全生命周期回收体系，以实际行动服务国家“双碳”目标。绿色低碳既是产业发展必须坚守的底线，更是抢占未来发展制高点的战略选择。新能源汽车产业已跨越“量的积累”阶段，正朝着全生命周期低碳化、全产业链绿色化的方向加速跃升，这是新型工业化在汽车领域的集中体现。
坚持全球化布局，拓展海外发展新空间。习近平总书记强调，构建开放型世界经济，致力于推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。中国长安汽车坚持“无海外不长安”，构建“152”全球化布局，坚持长期化、本地化、体系化、ESG建设一体化发展原则，陆续设立长安泰国、长安欧洲等10家分子公司，泰国罗勇工厂、巴西工厂正式投产。成功举办欧洲、巴西等品牌发布会，海外五大区域市场累计建成1100余个销售和服务渠道，2025年海外销量实现63.7万辆，同比增长18.9%，2026年1－5月，新能源汽车实现销量32.2万辆。推进协同出海，创新平台化运营模式，成立辰致泰国推进关键零部件配套。创新打造西部陆海新通道“铁路+海运”模式，海外首家物流公司正式运营，加速从“产品出海”向“品牌出海”“产业出海”跃迁。以中国长安汽车为代表的汽车企业加速融入全球化进程，充分说明全球汽车产业格局正迎来历史性重塑，中国品牌已具备参与全球产业分工、重塑竞争格局的实力与底气。从产品输出到体系输出，从市场拓展到标准对接，持续推进全球化战略，才能真正成为具有全球竞争力的世界一流企业。
坚持融合化生态，推动开放协同新发展。习近平总书记强调，推进互联网、大数据、人工智能同实体经济深度融合，推动制造业产业模式和企业形态根本性转变。中国长安汽车以开放姿态推进内外部协同，持续构建多元融合、动态持续的协同创新机制。纵深推进整零协同3.0，已完成控制器自研自制、电池PACK首包下线等核心项目，前瞻布局动力电池回收、机器人核心硬件，供货品类大幅扩充，新定点项目及配套采购占比稳步提升，协同效能持续增强。深化产融协同，依托金融平台持续扩大上下游融资支持规模。与重庆市全面深化合作，积极服务新时代西部大开发战略，积极落实成渝地区双城经济圈建设战略部署，深度融入重庆“33618”现代制造业集群体系，助力构建世界级智能网联新能源汽车产业集群。实施“大流量、大生态”战略，联合海尔发布“车家互联”功能，携手京东启动无人物流车开发。与中国科学院等科研院所加强合作，与16所高校深化产学研联动。开放包容、融合共生的产业生态正加速形成，为智能网联新能源汽车产业供应链自主可控、稳定高效凝聚合力。目前，智能网联新能源汽车产业的竞争，归根结底是产业生态的竞争。单点突破已难以支撑系统性优势，唯有推动创新链、产业链、人才链、资金链深度融合，构建开放包容、协同共生的现代化产业体系，才能在激烈的全球产业竞争中掌握话语权。
2025年12月，中国长安汽车获得工业和信息化部首批L3级自动驾驶产品准入许可。图为中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌安装在深蓝汽车上进行路测的场景。中国长安汽车供图
三、奋力开创智能网联新能源汽车产业高质量发展新局面
面向未来，中国长安汽车将牢牢把握党中央赋予的战略定位，以全球战略为指引，围绕“智能化、绿色化、全球化、融合化”四大转型方向，奋力开创智能网联新能源汽车产业高质量发展新局面，在新型工业化征程中锻造硬核实力，加速向世界一流汽车集团目标迈进。
在智能化方向上再突破，筑牢产业核心竞争力。坚定推动智能化“北斗天枢”计划，通过智能化技术创新及应用，打造全栈可控的AI核心竞争力。聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘三大技术领域，构建覆盖行车安全、风险预警、动态控制的全旅程安全守护体系。依托数据驱动的AI决策平台，推动组织、业务、数据、应用与人工智能深度融合，实现业务在线、数字孪生、AI赋能全覆盖，全面提升运营效能。打造统一、敏捷、可靠的天枢智能底座，构建全球协同的数字化基础设施，实现从支撑业务到驱动创新的跨越，筑牢智能安全防御体系，为智能网联新能源汽车提供坚实技术底座。
在绿色化方向上再深化，夯实低碳发展底色。持续深化“香格里拉”计划，走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路，全面提升“三电”技术（动力电池、电驱系统、电控系统），降低全生命周期碳排放，推动产业链完成阶段性绿色转型。重点布局高安全、高性能、低成本下一代电池及多技术路线材料体系研究，推动超集电驱产品达到行业先进水平，研究千伏平台电驱动系统、铝线发电机等技术，打造低能耗电驱平台。锚定碳排放目标，推动生产用能清洁化，提升工厂电气化水平，打造零碳示范园区。全面推进工艺技术升级，降低单车制造碳排放。构建动力电池全生命周期闭环价值管理体系，建立“车件料”三级循环，探索覆盖回收拆解、部件再利用、材料再生的循环体系，以闭环管理实现资源高效利用。
在全球化方向上再加速，提升产业全球话语权。坚定实施“海纳百川”计划，坚持长期化、本地化、体系化、ESG建设原则，加速从产品出海向品牌出海、产业出海延伸。巩固中国市场根基，有序推进全球化布局，加快多元化产品全球投放，不断增强全球市场影响力。有序推进全球制造布局，以中国智能工厂为标杆，在东南亚、欧洲、中南美等区域打造数字化、绿色化海外工厂。深化战略合作，围绕产品、技术、产能、市场等领域，建立长期稳定合作关系。加快完善合规管理和流程管控，健全ESG体系，履行社会责任，增进当地社群认同，持续提升中国汽车品牌的全球影响力。
在融合化方向上再拓展，激活产业发展新动能。坚定践行“无生态，不一流；无一流，不长安”的战略理念，推动内外协同，实现从“大产业、小生态”向“大产业、大生态”的跃迁。统筹全球品牌矩阵，整合中后台共性能力，持续打造中高端品牌，提升海外销量占比。深化整零协同，推进内部垂直整合，统一座舱、底盘等技术平台标准，提升核心零部件自主可控能力。深化产融协同，依托金融平台，为整车销售、经销商运营、用户购车提供全链条金融服务，赋能产业发展。深化营销与服务协同，加强全品牌、全区域营销联动，升级服务承诺与主动服务体系，完善数字化运营平台，实现用户全生命周期精细化运营。加强跨界生态协同，深化与华为、宁德时代等伙伴合作，持续拓宽合作领域，打造“车－能－路－云－网－星”一体化生态。推动从生产型制造向服务型制造转型，集中布局战略性新兴产业赛道。依托全球研发中心及海外基地，深化技术、市场合作，为智能网联新能源汽车产业发展注入更多创新活力。
