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一站式服务,新车上牌流程优化

为进一步便利新车上牌,工业和信息化部、公安部日前联合印发通知,全面推行国产小客车预查验工作。通过机动车合格证信息跨部门高效联网共享,实现数据“秒级”传输,让数据多跑路、群众少跑腿。

新规落地,车主能省多少时间?记者走访北京多家完成系统对接的汽车经销门店了解到,车主使用“交管12123”APP,几分钟即可完成全部上牌流程。

“太方便了!省时间、省精力、省成本。”刚通过手机完成上牌的张女士感慨道。车主张先生也表示:“没想到,今天买车就能直接上牌,一站式服务很省心。”

据公安部统计,2025年全国汽车保有量达3.66亿辆,新注册登记汽车2619万辆。新规全面落地后,每年覆盖超过2000万辆国产小客车。

工业和信息化部装备工业发展中心相关负责人介绍,此次用“数据跑在前”代替“群众跑现场”,上牌时间大幅缩短,最快1小时内可办完所有手续,“当天购车、当天缴费、当天上牌”将成常态。

新规同样能切实为汽车企业“减负”。以前,车企需要安排专人整理、传递机动车合格证等纸质材料。如今,两部门信息共享更加全面,纸质材料要求相应减少,有效节省人力、物力、财力。

按照新规,统一数据传输接口,企业只需一次性向工业和信息化部上传合格证、车辆识别代号、车辆标准照片等信息,相关数据便能共享至公安部门,车管所在线即可完成核验。同时,公安部门取消了预查验抽查审核等环节,实现业务全程网上办、一次办。

北汽新能源副总裁孙贵洋算了一笔账:新规落地后,在车辆上牌服务环节,企业每月可压缩1200个工时,减少15名专职办事人员。“新规也让企业运营模式得到优化。一是交付效率提高,有利于提升客户满意度和品牌竞争力;二是数据源头标准化、电子化,减少人为差错;三是进一步促进企业数字化转型,未来可依托共享数据拓展更多服务场景,更好为消费者服务。”

群众省心,企业减负,新车上牌流程的优化,正是政务服务转型升级的生动缩影。

今年1月,国务院办公厅印发《“高效办成一件事”2026年度第一批重点事项清单》,聚焦群众关切的民生领域,推动政务服务从“能办”向“好办、易办”转变。“十五五”规划纲要中明确提出,发展泛在可及、智慧便捷、公平普惠的数智化政务服务。

便捷,离不开数据安全的有力保障。两部门明确,合格证电子信息共享严格遵循国家网络安全、数据安全相关法律法规,采用加密传输、权限管控、日志审计等措施,确保车主和企业信息不被泄露、滥用。

据了解,下一步,工业和信息化部与公安部将持续巩固现有改革成果,加快推动合格证电子化应用,并探索将协同模式延伸至车辆管理相关服务场景,进一步优化营商环境,提升群众满意度。

买车上牌“一小步”,政务服务改革“一大步”。跨部门数据高效流转、电子化服务不断深入,让便民利企的改革实效看得见、摸得着,也让数字化政务服务的温度传递到千家万户。

研究方法与数据来源

本报告采用定性与定量相结合的研究方法,通过多维度、多层次的数据采集与分析,确保研究结果的科学性与可靠性。研究团队严格遵循国际通用的研究标准,运用先进的数据分析工具,对海量数据进行深度挖掘与专业解读。

研究方法

文献研究法:系统梳理国内外相关政策文件、学术文献与行业报告
问卷调查法:针对目标企业开展大规模问卷调查,获取一手数据
深度访谈法:邀请行业专家、企业高管进行半结构化访谈
案例分析法:选取典型企业进行深入剖析,总结成功经验
统计分析法:运用SPSS、Python等工具进行数据分析与可视化

数据来源

政府统计数据:国家统计局、工信部等官方发布数据
行业协会数据:各行业协会发布的年度报告与统计资料
企业公开信息:上市公司年报、企业官方网站披露信息
专业数据库:Wind、同花顺、Choice等专业金融数据
媒体新闻报道:主流财经媒体发布的行业新闻与分析文章

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