2013年，受各地智慧城市建设热潮影响，我国智慧城市投资增长率达到20.2%，比2012年上升了5.3个百分点。大数据在其中发挥着重要支撑作用。未来三年，中国智慧城市大数据应用市场将继续保持快速增长势头，预计年均复合增长将超过100%。

大数据作为构建智慧城市必不可少的技术，使各种智慧应用走下神坛，进入寻常百姓家。从3月颁布的《国家新型城镇化规划（2014~2020年）》（下称规划）中可以看出，大数据当真退可服务百姓衣食住行，进可规划国家宏观城市建设。规划对智慧城市建设提出六项指标，即信息网络宽带化、规划管理信息化、基础设施智能化、公共服务便捷化、产业发展现代化以及社会治理精细化。粗略来看，在以上六项指标中，至少有五项与大数据应用息息相关...[详细]

我国智慧城市信息资源开发进展缓慢，极大降低了城市建设发展水平。究其原因，是数据开放未得到应有重视以及开放方式不得当，关键性的政府数据资源价值未有效开发，造成我国在数据开发利用方面的水平与发达国家差距较大。

CMIC认为，针对政府和企业两大不同建设主体，应采取不同的的应对策略。政府方面，首先，应制定政府间信息资源管理及开发利用等方面的法律法规；其次，建立政府数据开放平台，将企业及社会研究机构纳入政府数据平台体系，让信息资源发挥更大价值。我们知道，包括人口、法人、空间地理、宏观经济等在内的基础数据库建设是智慧城市建设的核心，也是信息资源开发利用的支撑点，政府在这方面更应发力。由于企业主要负责智慧城市建设的技术领域，因此加强大数据开发应用技术、深挖数据价值技术是企业...[详细]

受智慧城市建设的带动，我国智能交通近年发展迅猛，预计未来三年，智能交通的采购规模有望达到4万亿。与云计算、大数据不同，我国在智能交通领域的研究起步较早。京、沪智能化交通管理系统达到国际先进水平；主要城市公共交通系统全面推行IC卡支付；研制出基于ETC（电子停车不收费系统）的专用短程通信技术，并实现了产业国产化。

CMIC分析，我国智能交通目前处于风险与机遇并存阶段。一方面，尽管在某些技术领域并不落伍，但与国外智能化、动态化的交通系统相比，我国智能交通服务手段和内容单一，地区分割和行业分割严重。具体表现为：产业投资过于集中在基础设施和车载设备领域，服务领域投资较少。另一方面，汽车保有量持续上涨，而诸如车载导航系统的安装率不足10%，远低于日、韩、欧美等国，众多空白领域催生出庞大的智能交通产品市场...[详细]

社区是城市最基本的组成部分，因此，智慧社区是智慧城市实施的重要环节，社区的智慧化更是城市智慧水平的集中体现。智慧社区的定义为：充分利用物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术的集成应用，为社区居民提供一个安全、舒适、便利的现代化、智慧化生活环境，从而形成基于信息化、智能化社会管理与服务的一种新的管理形态的社区。

根据推动主体的不同，目前我国智慧社区有四种建设模式：一是政府直接投资。该模式功能定位为便于政府管理，耗费大量现金但社会参与度不高。二是政府主导。政府与一些垄断性很强的企业如广电系统和电信运营商合作，共建智慧社区平台。因参与企业的垄断性，该平台具有排他性，市场主体参与较少。三是政府整合。政府提供政策上的支持，鼓励各类企业建立信息化系统。缺点是缺乏统一操作平台和标准，推广成本高。四是企业运营。由企业牵头自主构建平台...[详细]

第一个阶段是智慧化基础设施的建设，主要包括物联网建设、云计算中心建设等等，实现数字化，才能谈智慧化的问题。从服务性来说，城市管理、城市公共设施、基础服务设施的数字化最为关键。这一阶段里，要建成高速、宽带、融合、无线的信息基础设施...[详细]

第二阶段是融合的智慧城市建设阶段，将来源于不同领域的城市基础服务信息实现基础性的互联和互动挖掘，籍以形成泛在的城市服务。这一阶段里，要实现精细、准确、可视、可靠的传感中枢网络普及和科学、绿色、超脱、便捷的数字化服务...[详细]

第三阶段是智慧城市的内生发展阶段，实现更透彻的感知、更广泛便捷的互联互通、更深入的智慧化表现。如果说上述两个阶段是智慧城市的表层，那么第三阶段的要求直击智慧城市内核，也是智慧城市建设最难实现的部分。这一阶段里，要求城市建设以人为本，实现...[详细]

全国范围内同时发展的思路没有错，但结合实际情况，我们的智慧城市应采取同时不同步的战略。

城市发展面临的问题多种多样，如人口膨胀、污染严重、资源短缺、交通拥挤、公共服务落后……有趣的是，这些所谓落后城市的标签，在发达城市表现更为显著。如我国东部城市，一方面经济快速发展、新兴技术率先萌芽，为智慧城市发展创造了良好土壤，另一方面兼有各种城市病，又造成城市发展中的阻碍。解决这些矛盾的关键在于结合本地区位优势，制定城市总体规划，既要跟上全国智慧城市发展大潮，又不能丢失自己的特色...[详细]

与传统城市模式相比，智慧城市的亮点在“智慧”二字，但此亮点也造成目前智慧城市建设出现误区，即技术驱动特征明显，各地争相把先进的信息技术运用到城市建设中，包括时下流行的物联网、云计算、大数据等等。CMIC认为，智慧城市不是单纯信息技术的叠加，在技术应用之余，城市本身的诉求更该得到发掘和重视，避免所谓的只见智慧不见城市。

城市是一个复杂的综合体，除了信息技术本身，建设者要对城市的发展历史和未来走向心中有数，深度结合社会民生，做到层次清晰，循序渐进，避免资源浪费甚至未来推倒重建...[详细]