第二批的海上风电特许权项目总建设规模将在150万-200万千瓦之间，与第一批相比，规模翻了一番。因而，在陆地海上风电竞争日趋饱和的情况下，如此规模的招标对整个风电产业链都有着重要的意义，给风电零配件厂商，机组厂商，风电场开发商都带来新的投资机会。 从目前的情况来看，国内陆地一二类风区也基本被瓜分完毕，只有三四类风区还有空间可挖，而海上风电的的开发对开发商而言，又是一次新的跑马圈地的机会。另外海上风电项目也并非普遍是亏损的，龙源电力总经理谢长军近日表示，目前该公司的一个海上风电项目预计会获得投资回报。从长远来看，海上风电项目更是有利可图，因而，此次更大规模的招标，将会让更多的风电场运营商参与，除了五大发电集团外，更多的地方性企业也会有机会进行角逐海上风电项目。 [详细]

对于激烈竞争中的风电机组制造商而言，新一轮的海上风电招标无疑带来新的希望。陆上风机价格日趋降低，经过前几年的翻番增长，产能开始出现过剩，目前一些机组厂商甚至拿不到订单，企业的好日子似乎过去，而海上风电又带来了新的机会。海上风电机组单机容量通常都在3MW以上，而目前国内企业能做大功率机组的厂商，还是不很多，技术成熟，稳定更少。尤其是5MW，6MW机组的可靠性还需检验。从第一轮项目中海上风电机组运营来看，国内的企业同Vestas，西门子还是有距离的。通过海上风电项目的推动，会要求各大机组制造商更加注重质量，提升技术水平，从而能在海上风电项目招标中分得一杯羹。对于风电零配件厂商，海上风电机组的高技术，高质量门槛，会对所有的零配件供应商提出更严格的要求，也给他们提供一次新的发展机遇。 [详细]

海上风电不应该再出现陆地风电那样连续翻番的增长情况，导致很多机组吊装后并不能顺利并网，从而造成不必要的浪费，海上风电应该结合整个海上风电的产业链的发展情况进行统筹的规划。要将国内适合开展海上风电场建设的沿海滩涂和海域精确规划出来，在此基础上再制定出分阶段开发利用计划，这样才能避免海上风电开发带来的环境问题和各层级的规划不一致的问题。[详细]

第一批的海上风电特许权项目最终的中标价格结果是：滨海30万千瓦的风电项目的中标价为0.737元/千瓦时；射阳30万千瓦的风电项目的中标价为0.7047元/千瓦时；大丰20万千瓦风电项目的中标价为0.6396元/千瓦时；东台20万千瓦风电项目的中标价为0.6235元/千瓦时。这样低的价格很难让运营商盈利，目前所采用特许权招标上网电价政策，要求价低者中标，这必然会让一些有实力的企业为了能够拿到海上风电招标开发权、经营权和业主资格，不惜压低电价，最终不利于海上风电的发展。海上风电也要像陆上风电一样，尽快出台上网标杆电价，让海上风电场开发商拥有一个合理的收益。[详细]

近海发展海上风电对环境的影响也不容小觑。包括对渔业，水体，航运等的影响，这些都需要做好监测。同时做好海上风资源的测量评估，为海上风电全面持续开发打好坚实基础。[详细]

设置更高的质量准入标准，建立海上风机检测评级机构，对于海上风电机组的招标应该坚持质量第一的原则，宁缺毋滥。海上风电机组本身单机功率更大，运行环境也更加恶劣，维护成本也更高，如果不能很好的满足要求，对于海上风电场的运营商而言，将会是损失很大，也不利于整个海上风电的发展。机组设备的高可靠性是需要成熟的研发和不断试验来实现的，太冒进，不仅会给企业带来损失，也是对社会资源的一种浪费。[详细]

注重自主创新，在机组制造、工程设计、施工安装、运行维护等全产业链培育海上风电工程技术能力，提高海上风电产业链整体的技术水平。目前，国内海上风电还处在起步阶段，无论是市场运作经验还是风机制造水平方面，与国际先进水平相比还存在很大的差别。我们应该认清自己的不足，加强国际技术交流与合作，发挥科研院所的研发优势，厂所合作，突破海上风电机组技术，在高起点上提高海上风电产品开发步伐和总体水平。华锐风电、金风科技、湘电风能、国电联合动力、上海电气集团等风电设备企业现在已经率先加大在研发方面的投入，力求打造了一条完整的零部件国产化产业链，完全掌握产业控制权。湘电风能5兆瓦机组、华锐风电5兆瓦、6兆瓦机组已下线，预计今年下半年将有更多的大型风电机组下线进入试运行阶段。世界海上风电在未来的20年里将会迅速发展，尤其是欧洲，海上风电已获得欧盟及欧洲各国政府的大力支持，因此，海上风电的国际市场空间十分广阔。 [详细]