2010年中国船舶市场策划报告

第一章 世界船舶工业发展分析
第一节 2009-2010全球船舶制造市场发展分析
一、2009年全球船舶制造发展分析
二、2010年上半年全球船舶市场分析
第二节 2009-2010年韩国造船业分析
一、2009年韩国造船订单分析
二、2010年上半年韩国造船业情况
三、金融危机对韩国造船业的影响
四、韩国造船业应对危机的主要措施
五、韩国船舶工业发展战略与产业整合分析
六、韩国造船业的优势
七、散货船成韩国企业接单利器
八、2010年韩国船舶出口预测
第三节 2009-2010年日本造船业分析
一、2009财年日本造船业订单分析
二、金融危机对日本造船业的影响
三、日本造船业应对危机的主要措施
四、发展低碳船舶和海工装备
五、日本出口船舶订单正在复苏
六、日本造船业因日元贬值获益
第四节 德国造船业分析
一、德国造船业发展概况
二、德国造船业的四个典型发展阶段
三、德国造船业的基本构成
四、危机重创德国造船业
五、德国造船业，在衰退中挣扎
六、德国指责亚洲船厂低价倾销
第五节 俄船舶工业发展现状及中俄船舶领域合作潜力
一、2009年俄罗斯船舶工业产值情况
二、俄罗斯船舶工业发展现状
三、俄罗斯造船市场需求概况
四、俄罗斯船舶工业发展前景
五、中国与俄罗斯在船舶领域的合作潜力
第二章 我国船舶工业发展环境分析
第一节 未来宏观经济形势分析
一、世界经济恢复增长
二、警惕金融风险财政化
三、政策持续、政策退出与政策协调显三难
四、世界经济复苏离不开中国推动
第二节 金融危机对我国船舶工业的影响及应对措施
一、金融危机对我国船舶工业的影响
二、金融危机下促进我国船舶工业良性发展的应对之策
第三节 新一轮汇改对我国船舶工业的影响及应对措施
一、新一轮汇改的原因
二、新一轮汇改对宏观经济的影响
三、新一轮汇改对我国船舶工业的影响
四、中国船舶工业应对新一轮汇改趋势所应采取的措施
第四节 全国沿海港口布局规划
一、规划背景和意义
二、全国沿海港口布局规划方案
三、实施效果
第五节 船舶工业中长期发展规划
一、国务院通过《船舶工业中长期发展规划》
二、《船舶工业中长期发展规划》摘要
三、我国船舶工业中长期产品的发展重点
四、我国船舶工业中长期技术发展方向
五、我国船舶工业现代化的四项基本要求
第六节 船舶工业调整和振兴规划及解读
一、船舶工业调整和振兴规划
二、船舶工业现状及面临的形势
三、指导思想、基本原则和目标
四、产业调整和振兴的主要任务
五、政策措施
六、规划实施
七、《船舶工业调整振兴规划》解读
第七节 2009-2011年船舶工业技术进步和技术改造投资方向
一、科研开发重点领域和主要内容
二、技术改造重点领域和主要内容
第八节 影响船舶航行的安全因素及应对措施
一、影响船舶航行安全的因素
二、应对措施
第三章 船舶行业相关行业分析
第一节 2009-2010年我国航运市场分析
一、2009年我国航运市场分析
二、2010年航运市场发展分析
三、我国航运市场发展现状分析
四、我国航运业的海外投资分析
五、世界航运市场发展趋势
六、航运企业竞争策略分析
第二节 船舶用钢分析
一、造船工业发展对钢铁工业的影响
二、船用钢材的发展特点
三、船用钢材的发展趋势
四、2009年造船用钢需求分析
五、2010年造船用钢板供需情况分析
六、2010年造船用钢板市场走势展望
七、2010-2015年船用钢材需求量预测
第三节 船用配套设备
一、世界船舶配套业发展现状分析
二、我国船舶配套业发展历程
三、我国船舶配套产业发展特点
四、我国船舶配套业发展的主要问题
五、我国船舶配套业的比较优势
六、我国船舶配套产业发展模式
七、韩国制定船舶配套发展新战略
八、船舶配套急需多种先进机床
九、船舶配套产业规模将快速扩张
第四节 修船
一、国际修船市场现状分析
二、国内修船业发展分析
三、国内修船市场需求分析
四、中国修船业面临的发展机遇和挑战
五、我国修船业发展趋势分析
六、我国修船业发展战略分析
七、2009-2010年中国修船业投资机会分析
八、修船业谨防低价恶性竞争
第五节 拆船、二手船买卖
一、欧洲拆船厂发展分析
二、影响二手船价值因素分析
三、2009年拆船市场概况
四、2009年我国拆船总量分析
五、中国拆船业的未来发展
六、发展我国拆船业的建议
第四章 2009-2010年我国船舶行业发展分析
第一节 2009年我国船舶工业经济运行分析
一、经济运行基本情况
二、经济运行的主要特点
三、经济运行存在的问题
四、政策建议
第二节 2010年上半年我国船舶工业发展现状分析
一、经济运行基本情况
二、经济运行的主要特点
三、经济运行中存在的主要问题
四、市场预测
五、政策建议
第三节 2009-2010年液货危险品船舶运力分析
一、船龄结构和船队结构继续改善
二、平均吨位进一步增加
三、船舶大型化趋势明显 　
第四节 近年来我国船舶建造的特点分析
一、船舶建造大型化、批量化
二、内河航运船舶日趋大型化
三、船舶工业三大主流船型占主导地位
四、走标准化品牌化道路
第五节 我国船舶工业存在的问题分析
一、国际贸易摩擦加剧
二、贸易结构不合理
三、出口船只附加值抗风险能力差
四、船用配套设备生产技术落后
五、人民币重启升值对船舶出口形成压力
第六节 我国造船行业发展需求分析
一、航运发展对船舶需求的结构性变化
二、未来一段时间主要船型市场需求
第七节 中国造船业发展态势分析
一、竞争优势5-10年不变
二、综合劳动成本优势明显
三、劳动力优势仍将维持较长时间
四、船舶设备配套率呈上升趋势
五、存在产能过剩和船价波动风险
六、世界船舶行业景气长期向好
第五章 2008-2010年我国船舶进出口分析
第一节 2008年我国船舶进出口分析
一、进口分析
二、出口分析
第二节 2009年我国船舶出口分析
一、散货船成主要出口船型
二、船舶出口的方式以加工贸易为主
第三节 2010年上半我国船舶出口分析
一、单月出口值
二、加工贸易占据绝对优势
三、对欧盟和香港出口与对东盟出口对比
四、国有企业与私营企业出口形势分析
五、散货船出口与液货船出口形势对比
第六章 2009-2010年我国船舶及浮动装置制造主要指标分析
第一节 2009-2010年船舶及浮动装置产销情况
一、产成品
二、工业总产值
三、主营业务收入
第二节 2009-2010年中国船舶及浮动装置制造成本费用情况
一、主营业务成本
二、营业费用
三、管理费用
四、财务费用
第三节 2009-2010年中国船舶及浮动装置制造资产负债情况
一、资产合计
二、负债合计
三、流动资产合计
第四节 2009-2010年中国船舶及浮动装置制造行业规模情况
一、企业单位数
二、全部从业人员平均人数
第五节 2009-2010年中国船舶及浮动装置制造行业效益情况
一、利润总额
二、应收账款净额
三、应交增值税
第六节 2009-2010年中国船舶及浮动装置制造亏损情况
一、亏损企业单位数
二、亏损企业亏损总额
第七章 集装箱船市场
第一节 2009-2010年国际集装箱运输市场分析
一、2009年全球集装箱船市场分析
二、2009年全球集装箱船航运市场特点分析
三、2009年全球20大集装箱船公司亏损严重
四、2010年上半年国际集装箱海运市场分析
五、2010年全球集装箱船队运力分析
六、2010上半年年集装箱海运市场分析
七、全球冷藏集装箱运输市场商机涌动
八、集装箱航运企业应当注意成本上升的问题
第二节 2009-2010年中国集装箱船市场分析
一、2009年中国港口集装箱吞吐量情况
二、2009年中国出口集装箱运价指数
第三节2010年中国集装箱运输市场分析
一、港口货物吞吐量继续增长
二、外贸货物吞吐量继续较快增长
三、国际集装箱吞吐量保持较快增长
第四节 超大型集装箱船发展分析
一、全球超大型集装箱船市场分析
二、我国研发成功标箱超大型集装箱船
三、全球最大集装箱船在宁波产生
第五节 集装箱船发展趋势
一、集装箱船趋向大型化
二、集装箱码头趋向深水化、大型化和高效化
三、集装箱运输量将继续增长
四、船舶挂靠港口减少，促进港口建设
五、集装箱运输与信息化的结合
第六节 新形势下集装箱航运市场分析及应对策略
一、世界集装箱船队分析
二、集装箱航运市场的机遇和挑战并存
三、集装箱班轮公司未来的经营策略
四、集装箱船应加强风险控制
第八章 干散货船市场
第一节 2009-2010年干散货船市场分析
一、2009年干散货运输市场分析
二、2010年干散货运输市场分析
三、2010年下半年国际干散货海运市场展望
第二节 干散货运输发展前景及风险
一、2009-2010年全球散货船市场基本情况
二、干散货航运市场风险管理分析
第三节 干散货船舶经营现状分析与对策分析
一、干散货船舶经营成效显著
二、干散货船舶经营面临的主要问题
三、干散货船舶经营的发展对策
第九章 油轮市场
第一节 2009-2010年国际油轮运输市场分析
一、2009年油轮运输市场分析
二、2010年上半年油轮运输市场分析
三、油轮运输中的问题及对策
第二节 2009年中国油轮制造业发展分析
一、中外运出场：央企悉数进军油轮运输领域
二、VLCC大比拼
三、打造世界级油轮船队
四、“恶性竞争”还是“理性行为”
五、长航的“利器”
六、提前到2010年淘汰国内航行的单壳油轮
第三节 油轮市场前景分析
一、2010年下半年油轮运输市场预测
二、未来油轮需求情况预测
三、世界油轮运输市场长期前景分析
第十章 LNG和LPG船市场分析
第一节 2009-2010年LNG船市场发展分析
一、2009年我国首批LNG船全部建成
二、中国船企抢滩液化天然气船市场 打破韩国垄断
三、中国LNG船需求将现黄金期
四、中国造船厂凭价格优势国际LNG船订单激增
五、韩国造船业聚焦ＬＮＧ船及海洋作业设备
六、两年首批LNG船订单被韩国斩获
第二节 2009-2010年LPG船市场发展分析
一、韩日瓜分大型LPG船市场分析
二、中国对LNG船需求量分析
三、LPG船运费分析
四、2009-2010年中国LPG船舶数运力增长迅猛
五、2011年LPG船舶走势预测
第十一章 旅游船市场
第一节 全球豪华旅游船市场分析
一、发展现状
二、发展特点
三、发展趋势
第二节 我国旅游船制造发展分析
一、福建发展游艇产业发展情况分析
二、珠三角游艇产业发展情况分析
三、豪华游艇开始诱惑寻常百姓
四、中国游艇业跨入国际市场
五、2009年娱乐船和运动船的建造和修理行业企业十强榜单
第十二章 我国船舶行业区域市场分析
第一节 船舶产业集群现状
一、国际船舶产业集群发展动向
二、中国船舶产业集群现状
第二节 长三角地区船舶产业分析
一、长三角船舶产业集群分析
二、长三角成为世界船舶制造业投资转移集聚区
第三节 2009-2010年江苏省船舶制造业分析
一、2009年江苏船舶制造三大指标分析
二、2010年上半年江苏船舶产业发展现状分析
三、江苏船舶工业竞争力从何而来
四、江苏船舶工业发展中的薄弱环节
五、江苏船舶业“很差钱”
六、江苏发布船舶产业规划
七、扬州船舶产业“十一五”发展规划纲要出台
八、南通船舶海工出口总量居江苏首位
第四节 2008-2010年上海船舶制造业分析
一、2008年中意联手推进上海船舶工业发展
二、2008年上海打造新船型孵化基地
三、上海长兴崇明两岛修造船规模跃中国第一
四、2010年上海造船将超千万载重吨
五、上海船舶出口特点分析
六、上海船舶制造业发展趋势分析
七、上海加快发展船舶金融
第五节 2009-2010年辽宁省船舶制造业分析
一、2009年辽宁省船舶出口分析
二、2010年上半年辽宁船舶出口分析
三、辽宁船舶工业园改写营口造船史
四、辽宁船舶工业园全力打造全新产业基地
五、辽宁船舶工业园5.7万吨散货船下水
六、辽宁民营造船企业形成集群式发展格局
七、辽宁省船舶制造业发展趋势及对策分析
第六节 2009-2010年浙江省船舶制造业分析
一、2009年浙江造船业分析
二、2010年上半年浙江船舶业订单情况
三、浙江船舶工业发展的有利因素
四、浙江船舶工业的发展措施
五、宁波造船业亟待突破多个瓶颈
六、舟山造船业提升竞争力分析
七、温州船舶委托经营管理方式分析
第七节 2009-2010年山东省船舶制造业分析
一、2009年山东造船业发展分析
二、2010年上半年山东造船业发展分析
三、威海成山东造船“半壁江山”
四、山东造船业开始进军欧陆
五、青岛船舶业稳占制高点
六、山东造船业发展中的问题分析
七、山东造船业困境的解决之道
八、山东造船产业发展趋势分析
第八节 2009-2010年广东省船舶制造业分析
一、2009年广东造船业发展分析
二、2010年上半年广东造船业发展分析
三、广东汕头造船工业发展分析
四、广东造船民营资本成为主体
第九节 2009-2010年福建省船舶制造业分析
一、2009年福建造船业基本情势分析
二、2010年上半年福建造船基本情势分析
三、福建造船发展现状分析
四、福建建成最大修船厂
五、临港工业布局为造船带来新机遇
六、两岸船舶产业对接成功
第十节 2009-2010重庆船舶制造业分析
一、2009年重庆船舶制造业发展分析
二、2010年前五月重庆船舶制造业发展分析
三、重庆造船业两年内不愁无订单
四、重庆造船业拥有三大利好
第十一节 其他地区船舶产业分析
一、黑龙江
二、湖南
三、海南
第十三章 我国船舶行业部分重点企业分析
第一节 中国船舶工业股份有限公司
一、企业基本概况
二、2009-2010年生产运营与财务状况分析
三、2009年业绩综合分析
四、2010年上半年业绩分析
五、发展战略
第二节 中船江南重工股份有限公司
一、企业基本概况
二、2009-2010年生产运营与财务状况分析
三、2009年业绩综合分析
四、2010年的经营计划及业绩展望
五、经营策略
第三节 广州广船国际股份有限公司
一、企业基本概况
二、2009-2010年生产运营与财务状况分析
三、2009年业绩综合分析
四、2010年上半年业绩分析
五、竞争优势分析
第四节 中国船舶重工集团公司
一、企业基本概况
二、公司业绩综合分析
三、竞争优势分析
四、发展战略
第五节 沪东中华造船(集团)有限公司
一、企业基本概况
二、竞争优势分析
三、发展目标
第六节 大连船舶重工集团有限公司
一、企业基本概况
二、经营业绩
三、发展策略
四、发展目标
第七节 上海外高桥造船有限公司
一、企业基本概况
二、公司位居世界造船三甲
三、竞争优势分析
第八节 江南造船(集团)有限责任公司
一、企业基本概况
二、企业沿革
三、企业文化
第九节 武昌船舶重工有限责任公司
一、企业基本概况
二、品牌发展纪实
三、特种船舶发展情况
第十四章 我国船舶行业竞争格局分析
第一节 全球船舶行业竞争分析
一、世界船舶市场竞争情况分析
二、绿色船舶，世界造船竞争的新焦点
第二节 中日韩造船业竞争态势分析
一、中日韩造船竞争因素分析
二、我国船舶工业竞争格局分析
三、我国船舶工业与日韩比较分析
四、韩国现代重工与上海外高桥两大造船企业比较
五、中日韩造船相对竞争形势比较分析
第三节 中国海运造船业发展格局分析
一、追赶日韩
二、向中国转移
三、冲破技术封锁线
四、正面竞争
五、标准之争
六、积极应对
第四节 我国船舶行业竞争分析
一、我国造船业竞争力进一步提升
二、中国船舶工业创新能力显著增强
第五节 “标准升级”冲击船舶工业格局
一、标准竞争是新的贸易壁垒
二、GBS领军，国际标准全面提升
三、中国船舶工业急需适应标准升级
四、标准制定也需“中国声音”
第六节 提高我国船舶业国际竞争分析
一、打造中国船舶工业的核心竞争力
二、我国船舶工业存在的主要问题
三、政策措施
第十五章 我国船舶行业投资分析
第一节 船舶工业投资政策
一、国家明确船舶工业鼓励和限制类项目
二、准入门槛提高
三、我国船舶工业投资管理政策
四、大力发展民用船舶，做大做强船舶工业
五、我国船舶工业对外合作的七项工作重点
六、国家将支持七大船舶工业项目
七、《全国沿海港口布局规划》审议通过
八、两类造船造机项目建设用地禁批
第二节 船舶行业投资的机遇与风险分析
一、未来中国造船业机遇与风险并存
二、国内造船业面临产能过剩风险
三、长三角“造船热潮”中凸现风险
四、建造入级船舶发展空间更大
第三节 我国造船融资分析
一、造船融资是船舶工业竞争力的重要因素
二、我国船厂普遍面临贷款融资难的窘境
三、我国船舶融资体系在探索和发展中进步
第四节 船舶融资租赁市场现状
一、2008年全球船舶融资市场缺口巨大
二、全球逾三成船舶未获融资
三、船舶融资将由欧洲转至亚洲
四、新加坡已成船舶融资中心
五、2008年关于规范国内船舶融资租赁管理的通知
六、2008年船舶融资租赁三资企业外资占比不得过半
第五节 2009-2010年船舶制造行业投资策略
一、中国造船业进入资本热追时代
二、2010年船舶制造行业投资策略
第十六章 2010-2015年船舶业发展趋势与战略选择
第一节 2010-2015世界造船业基本困境分析
一、世界造船业供求失衡分析[造船业分析]
二、订单撤销分析
三、交船脱期分析
四、合同重谈分析
五、产能过剩分析
第二节2010-2015年我国造船业机遇与挑战
一、我国造船业[造船业分析]发展失衡
二、造船行业基本趋势分析
三、2010年我国造船业政策趋势分析
四、2010年我国造船业[造船业分析]发展风险分析
五、新形势下我国船舶工业[船舶工业分析]发展机会分析
六、卖楼花模式对造船业危害分析
第三节 2010-2015年我国船舶工业发展趋势
一 自动化趋势
二、信息化趋势
第四节 船舶工业战略转型分析
一、战略转型是实现造船强国必经之路
二、科技实力和创新能力是决定因素
三、船舶配套技术水平必须整体跃升
第五节 我国船舶产业发展战略
一、航运与造船需相互依存相互促进
二、中国船舶：打造世界品牌航船
三、现代造船模式：中国船舶工业战略选择
四、促进船舶工业又好又快发展的思考
第六节 中国船舶工业的战略发展分析
一、船舶是我国军民结合特点显著的战略产业
二、中国船舶工业新一轮的发展机遇
三、我国船舶工业做大做强
第七节 我国船舶工业转型升级机制与契机分析
一、船舶工业转型升级涵界
二、船舶工业转型升级驱动机制分析
三、我国船舶工业转型升级契机分析
图表目录
图表1：2009年世界造船三大指标市场份额
图表2：2009年世界造船集团完工交付量前四十
图表3：2010年一季度世界造船三大指标市场份额
图表4：2010年1-6月世界造船三大指标市场份额
图表5：2010年上半年中国造船三大指标同比比较
图表6：2010年上半年完工量同比比较
图表7：2010年上半年新承接订单量比较分析
图表8：2010年上半年手持订单量比较分析
图表9：德国造船业的基本构成
图表10：科研开发重点领域和主要内容情况
图表11：技术改造重点领域和主要内容情况
图表12：2008年10月-2009年10月波罗的海干散货运价指数走势图
图表13：2009年5月-10月波罗的海干散货运价指数走势图
图表14：我国部分3800mm及以上轧机的主要技术参数
图表15：我国部分3800mm及以上轧机可生产船舶规格
图表16：国内船板需求情况
图表17：2006-2015年中国船用钢材需求及预测
图表18：欧洲船舶配套业主要特点
图表19：日本船舶配套业主要特点
图表20：韩国船舶配套业主要特点
图表21：中国船舶配套业主要特点
图表22：2009年世界造船三大指标
图表23：2010年1-6月世界造船三大指标
图表24：2001-2009 年中国船舶工业进出口金额
图表25：2000-2009年中国造船完工量
图表26：2008年1月-2010年6月我国船舶出口月度走势图
图表27：2009年1月-2010年5月中国船舶及浮动装置制造工业产成品
图表28：2009年1月-2010年5月中国船舶及浮动装置制造工业总产值
图表29：2009年1月-2010年5月中国船舶及浮动装置制造工业主营业务收入
图表30：2009年1月-2010年5月中国船舶及浮动装置制造销售成本
图表31：2009年1月-2010年5月中国船舶及浮动装置制造营业费用
图表32：2009年1月-2010年5月中国船舶及浮动装置制造管理费用
图表33：2009年1月-2010年5月中国船舶及浮动装置制造财务费用
图表34：2009年1月-2010年5月中国船舶及浮动装置制造资产合计
图表35：2009年1月-2010年5月中国船舶及浮动装置制造负债合计
图表36：2009年1月-2010年5月中国船舶及浮动装置制造流动资产合计
图表37：2009年1月-2010年5月中国船舶及浮动装置制造企业单位数
图表38：2009年1月-2010年5月中国船舶及浮动装置制造全部从业人员平均人数
图表39：2009年1月-2010年5月月中国船舶及浮动装置制造利润总额
图表40：2009年1月-2010年5月月中国船舶及浮动装置制造应收账款净额
图表41：2009年1月-2010年5月月中国船舶及浮动装置制造应交增值税
图表42：2009年1月-2010年5月中国船舶及浮动装置制造亏损企业单位数
图表43：2009年1月-2010年5月中国船舶及浮动装置制造亏损企业亏损总额
图表44：2010年底世界集装箱船规模
图表45：2009年世界集装箱港口前100强排名
图表46：全球主要航线集装箱运力配置
图表47：运力投入决策后验概率
图表48：2009年1月全国港口集装箱吞吐量前10名
图表49：2009年2月全国港口集装箱吞吐量前10名
图表50：2009年3月全国港口集装箱吞吐量前10名
图表51：2009年4月全国港口集装箱吞吐量前10名
图表52：2009年5月全国港口集装箱吞吐量前10名
图表53：2009年6月全国港口集装箱吞吐量前10名
图表54：2009年7月全国港口集装箱吞吐量前10名
图表55：2009年8月全国港口集装箱吞吐量前10名
图表56：2009年9月全国港口集装箱吞吐量前10名
图表57: 2009年10月全国港口集装箱吞吐量前10名
图表58: 2009年11月全国港口集装箱吞吐量前10名
图表59：2009年中国集装箱吞吐量排名
图表60：2009年中国出口集装箱综合运价趋势图
图表61：2010年1月全国港口集装箱吞吐量前10名
图表62：2010年2月全国港口集装箱吞吐量前10名
图表63:：2010年3月全国港口集装箱吞吐量前10名
图表64:：2010年4月全国港口集装箱吞吐量前10名
图表65:：2010年5月全国港口集装箱吞吐量前10名
图表66:：2010年6全国港口集装箱吞吐量月前10名
图表67：2010年中国出口集装箱综合运价趋势图
图表68：船东得到的实际运费价格计算
图表69：世界豪华旅游客船主要制造厂一览表
图表70：2009年娱乐船和运动船的建造和修理行业企业十强榜单
图表71：企业发展的两个循环示意图
图表72：2009-2010年中国船舶每股收益情况情况
图表73：2009-2010年中国船舶利润构成与盈利能力情况
图表74：2009-2010年中国船舶成长能力情况
图表75：2009-2010年中国船舶营运能力情况
图表76：2009-2010年中国船舶偿债及资本结构
图表77：2009-2010年中国船舶现金流量情况
图表78：2009-2010年中船江南重工资产负债情况
图表79：2009-2010年中船江南重工营收及利润情况
图表80：2009-2010年中广船国际资产负债情况
图表81：2009-2010年广船国际营收及利润情况
图表82：中日韩单位造船劳动力成本比较
图表83: 韩国、日本、中国造船产业技术竞争力对比
图表84：现代重工船坞介绍
图表85：上海外高桥造船有限公司船坞介绍
图表86:  两大造船集团比较图
图表87：中韩造船企业综合劳动成本对比
图表88：中国造船行业的企业构成
图表89：主要国家手持订单在四类船厂中的分布情况
图表90：克拉克松关于各国造船能力发展估计 
图表91：世界船市景气变动趋势预测
图表92：手持订单签订签订价格金额与当前转售金额差额
图表93：克拉克松对2010-2012造船量的估计