报告简介
低空经济作为一种新兴的战略性产业，正逐步成为推动全球经济高质量发展的新引擎。2023年12月中央经济工作会议将“低空经济”提级为战略新兴产业，2024年两会政府工作报告将其纳入新质生产力，并与生物制造、航空航天一起作为新增长引擎。低空经济依托无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等航空器及新一代信息技术，正成为经济增长的新引擎。
中国低空经济产业链上游为原材料与核心零部件领域，其中原材料包括金属原材料、特种橡胶与高分子材料等；产业链中游低空经济行业包含低空制造、低空飞行、低空保障与综合服务；产业链下游为各种应用场景，包括旅游业、物流业、文旅业与巡检业等。
中国低空经济产业链上游原材料领域有企业中美橡胶、西伯力橡胶与恒祥钛合金等，核心零部件制造有企业中航协与钢研高纳等；产业链中游有企业北大荒、中航工业与中信海直等；产业链下游旅游业有百程旅行与东联旅游等企业，物流业有企业顺丰与中通等。
2024年我国低空经济规模预计可达6702.5亿元，其中低空航空器制造和运营服务占比接近55%。随着市场需求的不断增加，低空经济的相关产业链正在快速形成，未来的发展空间广阔。
2021-2024年我国低空经济规模分析
2024年以来，低空经济、民用航空等产业快速发展，尤其是以无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)为代表的创新领域，正快速崛起成为万亿级的产业新赛道。中国民航局预测，到2035年，我国低空经济的市场规模有望达到3.5万亿元。
展望未来，低空经济将呈现三大趋势：
产业生态重构：跨界融合加速，车企（吉利、广汽）、互联网巨头（腾讯、字节）通过投资或自研切入 eVTOL 领域。供应链本土化进程加快，电机、电控等核心部件国产化率突破 80%，成本较 2023 年下降 30%-40%。
应用场景深化：城市空中交通（UAM）进入常态化运营，重点城市群将形成 15 分钟低空交通圈，与高铁、高速公路互补。农业、物流等领域的无人机应用将从 “替代人力” 转向 “数据驱动”，例如通过卫星遥感与无人机巡检结合，实现农田精准施肥。
国际竞争加剧：中国在无人机制造、5G-A 通信等领域的技术输出，推动 “中国方案” 成为全球标准。中匈（无锡）低空经济科技成果转化中心的成立，以及中国低空经济国际合作联盟覆盖百国的分会网络建设，标志着中国正从 “跟随者” 向 “引领者” 转变。
低空经济的发展，不仅是技术创新的胜利，更是经济结构转型的缩影。当无人机在城市上空穿梭，当 eVTOL 成为新的通勤方式，当氢能动力突破续航瓶颈，我们正在见证一场由低空经济引领的产业革命。这场革命将重塑生产生活方式，为经济增长注入新质生产力，最终构建起 “天空地一体化” 的现代化经济体系。在政策、市场、技术的三重驱动下，低空经济的未来，值得期待。
报告目录
第一章 低空经济产业链构成
1.1 低空经济概述
1.1.1 低空经济的发展历程
1.1.2 低空经济的当前状态与未来趋势
1.1.3 低空经济的战略重要性
1.1.4 低空经济发展的核心驱动力
1.2 低空经济产业链介绍
1.2.1 产业链构成
1.2.2 产业链重点企业
1.2.3 主要环节与价值创造点
1.2.4 产业链的地域分布
1.3 上游原材料供应
1.3.1 原材料类型与特性
1.3.2 主要供应商与市场格局
1.3.3 原材料市场的供需状况
1.4 中游制造与组装
1.4.1 关键部件制造（如发动机、航电系统）
1.4.2 整机组装企业与技术发展
1.4.3 制造过程中的技术创新与突破
1.5 下游应用市场
1.5.1 农业植保
1.5.2 物流配送
1.5.3 空中巡查与监测
1.5.4 旅游与娱乐
1.5.5 应急救援与公共服务
1.6 技术与创新
1.6.1 低空经济领域的技术进步
1.6.2 研发动态与创新趋势
1.6.3 知识产权与技术标准
1.7 政策与法规环境
1.7.1 国家与地方政策概览
1.7.2 法规对产业链各环节的影响
1.7.3 政策支持与限制因素
1.8 投资与融资
1.8.1 一级市场融资状况
1.8.2 融资渠道与方式
1.8.3 风险投资与政府资金支持
1.9 市场风险与机遇
1.9.1 技术风险
1.9.2 市场风险
1.9.3 政策与法规风险
1.9.4 机遇与发展潜力
1.10 未来发展趋势与预测
1.10.1 短期与中长期市场预测
1.10.2 产业链各环节的发展趋势
1.10.3 潜在的新兴市场与机会
1.11 政策建议与战略规划
1.11.1 对政府的政策建议
1.11.2 对企业的发展战略
1.11.3 对行业的规范化建议
第二章 低空经济产业链重要节点发展分析——关键零部件
2.1 关键零部件市场环境分析
2.1.1 宏观经济环境的影响
2.1.2 行业政策与法规环境
2.1.3 技术进步与创新趋势
2.2 芯片
2.2.1 芯片在低空经济中的作用
2.2.2 市场现状与主要供应商
2.2.3 技术发展趋势与投资机会
2.3 锂电池
2.3.1 锂电池在低空经济中的重要性
2.3.2 市场需求分析与供应情况
2.3.3 技术创新与投资增长点
2.4 飞控系统
2.4.1 飞控系统的关键技术与市场应用
2.4.2 市场竞争格局与主要企业
2.4.3 新兴技术与潜在投资机会
第三章 低空经济产业链重要节点发展分析——航空材料
3.1 低空经济与航空材料
3.1.1 航空材料在低空经济中的作用
3.1.2 低空经济对航空材料的需求分析
3.2 航空材料行业概述
3.2.1 航空材料的发展历程
3.2.2 航空材料的分类与应用
3.3 重点细分市场发展分析
3.3.1 金属原材料
3.3.1.1 铝合金、钛合金等的应用与市场
3.3.1.2 技术发展与创新趋势
3.3.2 特种橡胶
3.3.2.1 航空用特种橡胶的种类与特性
3.3.2.2 市场需求与增长潜力
3.3.3 高分子材料
3.3.3.1 聚碳酸酯、碳纤维增强塑料等的应用
3.3.3.2 技术进步与市场发展
3.4 投资与融资分析
3.4.1 行业投资现状与趋势
3.4.2 行业融资渠道与方式
3.4.3 风险投资与政府资金支持
3.5 风险与机遇评估
3.5.1 原材料价格波动风险
3.5.2 技术创新与替代材料风险
3.5.3 市场需求变化与机遇
3.6 政策建议与战略规划
3.6.1 对政府的政策建议
3.6.2 对企业的战略规划
3.6.3 对行业的可持续发展建议
3.7 未来发展趋势与预测
3.7.1 技术的发展趋势
3.7.2 短期与中长期市场预测
3.7.3 新兴市场与增长机会
3.8 结论与投资建议
3.8.1 投资机会的综合评价
3.8.2 投资建议与策略
第四章 低空经济产业链重要节点发展分析——基础设施
4.1 低空经济基础设施概述
4.1.1 低空经济基础设施的组成
4.1.2 发展历史与现状分析
4.1.3 未来发展前景与潜力
4.2 空管系统
4.2.1 空管系统的作用与组成
4.2.2 空管系统发展重点
4.2.3 空管系统功能架构
4.2.4 空通系统构成设备
4.2.5 空管系统市场投资空间
4.3 导航系统
4.3.1 导航系统在低空经济中的作用
4.3.2 国外导航卫星系统发展状况
4.3.3 中国卫星导航产业总体产值
4.3.4 中国北斗导航产业发展特征
4.3.5 中国卫星导航产业发展展望
4.4 通信系统
4.4.1 通信业经济运行情况
4.4.2 信息通信行业发展动态
4.4.3 通信系统在低空经济中的重要性
4.4.4 信息通信技术发展趋势
4.5 投资与融资分析
4.5.1 行业投资现状与趋势
4.5.2 行业融资渠道与方式
4.5.3 风险投资与政府资金支持
4.6 风险与机遇评估
4.6.1 政策风险与市场风险
4.6.2 技术风险与运营风险
4.6.3 机遇与投资潜力分析
4.7 政策建议与战略规划
4.7.1 对政府的政策建议
4.7.2 对企业的战略规划
4.7.3 对行业的可持续发展建议
4.8 未来发展趋势与预测
4.8.1 行业未来发展趋势
4.8.2 短期与中长期市场预测
4.8.3 新兴市场与增长机会
4.9 结论与投资建议
4.9.1 投资机会的综合评价
4.9.2 投资建议与策略
第五章 低空经济产业链重要节点发展分析——通用航空
5.1 通用航空业概述
5.1.1 通用航空业发展特征
5.1.2 通用航空业的战略重要性
5.1.3 通用航空发展现状
5.1.4 通用机场数量分析
5.2 通用航空业产业链分析
5.2.1 产业链结构与价值链
5.2.2 关键环节与增长点
5.2.3 地域分布与产业集群
5.3 投资与融资分析
5.3.1 通航机场投资测算
5.3.2 融资渠道与方式
5.3.3 风险投资与政府资金支持
5.4 风险与机遇评估
5.4.1 市场风险与政治风险
5.4.2 技术风险与运营风险
5.4.3 机遇与投资潜力分析
5.5 政策建议与战略规划
5.5.1 对政府的政策建议
5.5.2 对企业的战略规划
5.5.3 对行业的可持续发展建议
5.6 未来发展趋势与预测
5.6.1 通用航空业的发展趋势
5.6.2 通用航空发展规模预测
5.6.3 新兴市场与增长机会
5.7 结论与投资建议
5.7.1 投资机会的综合评价
5.7.2 投资建议与策略
第六章 低空经济产业链重要节点发展分析——无人机
6.1 无人机行业概述
6.1.1 无人机的定义和分类
6.1.2 无人机行业发展历程
6.1.3 无人机行业当前状态
6.2 无人机产业链分析
6.2.1 产业链结构与价值链
6.2.2 关键环节与增长点
6.2.3 地域分布与产业集群
6.3 重点细分市场分析
6.3.1 消费级无人机
6.3.1.1 消费级无人机市场规模
6.3.1.2 消费级无人机竞争格局
6.3.1.3 消费级无人机投融资情况
6.3.1.4 消费级无人机行业发展趋势
6.3.2 工业级无人机
6.3.2.1 应用领域与市场需求
6.3.2.2 主要企业与竞争格局
6.3.3 军用无人机
6.3.3.1 发展现状与市场需求
6.3.3.2 技术要求与市场准入
6.4 技术发展与创新
6.4.1 无人机技术的发展趋势
6.4.2 无人机研发投入与知识产权情况
6.4.3 技术创新对投资机会的影响
6.5 竞争格局与主要企业
6.5.1 主要无人机制造商发展
6.5.2 竞争策略与市场定位
6.5.3 行业进入与退出壁垒
6.6 投资与融资分析
6.6.1 行业的投资现状与趋势
6.6.2 融资渠道与投资回报分析
6.6.3 风险投资与政府资金支持情况
6.7 风险与机遇评估
6.7.1 市场风险与技术风险
6.7.2 政策与法规风险
6.7.3 投资机遇的综合评估
6.8 政策建议与战略规划
6.8.1 对政府的政策建议
6.8.2 对企业的战略规划建议
6.8.3 对行业的可持续发展建议
6.9 未来发展趋势与预测
6.9.1 无人机行业的发展趋势
6.9.2 短期与中长期市场预测
6.9.3 新兴市场与潜在增长点
第七章 低空经济产业链重要节点发展分析——电动垂直起降飞行器（EVTOL）
7.1 eVTOL行业概述
7.1.1 eVTOL的定义和分类
7.1.2 eVTOL发展现状与应用
7.1.3 eVTOL发展趋势与潜力
7.2 重点细分市场分析
7.2.1 客运eVTOL飞行器
7.2.1.1 客运eVTOL市场发展阶段
7.2.1.2 客运eVTOL典型运营场景
7.2.1.3 客运eVTOL进入市场的关键要素
7.2.2 货运eVTOL飞行器
7.2.3 个人飞行器
7.2.4 城市空中交通（UAM）
7.3 技术发展与创新
7.3.1 技术创新发展趋势
7.3.2 研发投入与知识产权情况
7.3.3 技术创新对投资机会的影响
7.4 竞争格局与主要企业
7.4.1 行业主要制造商发展
7.4.2 竞争策略与市场定位
7.4.3 行业进入与退出壁垒
7.5 投资与融资分析
7.5.1 行业的投资现状与趋势
7.5.2 融资渠道与投资回报分析
7.5.3 风险投资与政府资金支持情况
7.6 风险与机遇评估
7.6.1 技术成熟度与安全风险
7.6.2 政策与法规风险
7.6.3 市场接受度与需求不确定性
7.7 政策建议与战略规划
7.7.1 对政府的政策建议
7.7.2 对企业的战略规划建议
7.7.3 对行业的可持续发展建议
7.8 未来发展趋势与预测
7.8.1 行业的发展趋势
7.8.2 短期与中长期市场预测
7.8.3 新兴市场与潜在增长点
7.9 结论与投资建议
7.9.1 投资机会的综合评价
7.9.2 投资建议与策略
第八章 低空经济产业链重要节点发展分析——配套服务业
8.1 低空经济配套服务业概述
8.1.1 配套服务业的定义和重要性
8.1.2 配套服务产业主要分类
8.1.3 配套服务业发展历史与现状
8.2 航空租赁市场分析
8.2.1 航空租赁服务的作用与优势
8.2.2 市场现状与增长趋势
8.2.3 投资机会与风险评估
8.3 航空维修市场分析
8.3.1 航空维修服务的重要性
8.3.2 市场需求与技术发展
8.3.3 投资机会与市场前景
8.4 航空培训市场分析
8.4.1 特色飞行人才教育文化构建
8.4.2 民用航空器维修人员培训
8.4.3 民用航空公司乘务员培训
8.5 机场建设市场分析
8.5.1 机场建设对低空经济的支撑作用
8.5.2 机场数字孪生建设
8.5.3 绿色机场转型路径
8.5.4 智慧机场建设趋势
8.6 新的投资机会增长点分析
8.6.1 低空经济的快速发展
8.6.2 技术创新与智能化
8.6.3 政策支持与法规改革
8.7 政策建议与战略规划
8.7.1 对政府的政策建议
8.7.2 对企业的战略规划建议
8.7.3 对行业的可持续发展建议
8.8 未来发展趋势与预测
8.8.1 配套服务业的发展趋势
8.8.2 短期与中长期市场预测
8.8.3 新兴市场与潜在增长点
第九章 低空经济产业链重要节点发展分析——低空旅游
9.1 低空旅游行业概述
9.1.1 低空旅游的定义和特点
9.1.2 低空经济行业发展历史与现状
9.1.3 低空旅游在低空经济中的作用
9.2 重点发展省市分析
9.2.1 选择标准与方法
9.2.2 重点省市案例分析
9.2.2.1 旅游资源丰富省市（如云南、海南）
9.2.2.2 经济发达且低空政策支持省市（如广东、江苏）
9.2.2.3 低空旅游基础设施建设领先省市（如四川、浙江）
9.3 市场需求与消费者行为
9.3.1 低空旅游的市场需求分析
9.3.2 消费者行为与偏好
9.3.3 市场容量与增长潜力预测
9.4 低空旅游服务模式
9.4.1 空中游览服务
9.4.2 低空跳伞与滑翔
9.4.3 航空摄影与探险
9.4.4 低空飞行体验
9.5 新的投资机会增长点分析
9.5.1 技术创新与服务多样化
9.5.2 政策支持与法规改革
9.5.3 旅游市场细分与定制化
9.6 风险与机遇评估
9.6.1 市场风险与技术风险
9.6.2 政策与法规风险
9.6.3 投资机遇的综合评估
9.7 政策建议与战略规划
9.7.1 对政府的政策建议
9.7.2 对企业的战略规划建议
9.7.3 对行业的可持续发展建议
9.8 未来发展趋势与预测
9.8.1 低空旅游行业的发展趋势
9.8.2 短期与中长期市场预测
9.8.3 新兴市场与潜在增长点
9.9 结论与投资建议
9.9.1 投资机会的综合评价
9.9.2 投资建议与策略
第十章 低空经济产业链重要节点发展分析——低空物流
10.1 低空物流行业概述
10.1.1 低空物流的定义和特点
10.1.2 低空物流应用场景
10.1.3 低空物流竞争格局
10.1.4 低空物流在低空经济中的作用
10.2 重点发展省市分析
10.2.1 选择标准与方法
10.2.2 重点省市案例分析
10.2.2.1 经济发达省市（如广东、江苏）
10.2.2.2 物流枢纽省市（如上海、浙江）
10.2.2.3 政策支持领先省市（如四川、陕西）
10.3 低空物流服务模式
10.3.1 无人机快递与配送服务
10.3.2 应急救援与公共服务
10.3.3 特殊地区（山区、海岛）物流解决方案
10.4 风险与机遇评估
10.4.1 市场风险与技术风险
10.4.2 政策与法规风险
10.4.3 投资机遇的综合评估
10.5 政策建议与战略规划
10.5.1 对政府的政策建议
10.5.2 对企业的战略规划建议
10.5.3 对行业的可持续发展建议
10.6 未来发展趋势与预测
10.6.1 低空物流行业的发展趋势
10.6.2 短期与中长期市场预测
10.6.3 新兴市场与潜在增长点
10.7 结论与投资建议
10.7.1 投资机会的综合评价
10.7.2 投资建议与策略
第十一章 低空经济产业链重要节点发展分析——其他应用
11.1 低空娱乐直播
11.2 低空巡检安防
11.3 低空农林植保
