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2011年Telematics产业发展及交通信息服务应用研究报告
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报告简介

    从全球发展现状看,随着产业链的成熟以及设备和服务价格的逐步降低,Telematics目前处于快速发展阶段,2010年增长率接近40%。国外Telematics系统已被广泛应用,发展相对成熟的市场集中在北美、欧盟和亚太地区。

    研究显示,在未来一段时间内,总体趋势仍是大幅度增长,但随着Telematics市场安装率的提升,增幅趋缓,预计2013年全球产业规模将突破1100亿美元。

    在国内,随着车联网概念的热炒,作为车联网项目的核心,Telematics(车载信息服务)技术成为投资的热点,将刺激中国Telematics产业进入高速增长期。

    最新研究报告《2011年Telematics产业发展及交通信息服务应用研究报告》在对Telematics产业总体状况、产业链及产业发展等方面进行全面细致分析的基础上,对Telematics应用——交通信息服务进行了深入探讨。

    第1章Telematics总体分析,对Telematics概念及技术与标准进行了阐述。

    第2章Telematics产业链分析,从产业链构成和特征、产业链各环节发展现状及特点、产业链企业关系、商务模式等方面进行了深入细致分析。

    第3章Telematics产业发展状况,对Telematics国内外发展状况、服务功能、市场应用现状和特点、政府部门职能价值等进行全面分析后,分别对前装、后装市场整体状况及主要汽车厂商车载信息服务情况进行了大量的调研。

    第4章交通信息服务应用研究,首先从客户需求、交通信息服务体系架构、内容框架、信息发布技术及渠道、服务应用方向及产品形态、服务平台、产业链结构等方面对交通信息服务体系进行全面分析,之后,对分类信息(动态路况信息、驾车相关信息、公共交通信息及增值服务信息)进行深入分析,并选取应用案例进行了针对性分析。

报告目录

第1章 TELEMATICS总体分析 10
1.1 TELEMATICS概述 10
1.1.1 Telematics概念 10
1.1.2 Telematics市场划分 10
1.1.3 Telematics系统运作模式 11
1.1.4 Telematics应用领域 11
1.1.5 Telematics系统架构 12
1.2 TELEMATICS技术与标准 13
1.2.1 技术核心理念 13
1.2.2 Telematics关键应用技术 13
1.2.3 技术开发的重点 14
1.2.4 Telematics发展的标准 15
第2章 TELEMATICS产业链分析 17
2.1 TELEMATICS产业链构成分析 17
2.1.1 产业链构成 17
2.1.2 产业链特征 18
2.1.3 硬件设备提供商 18
2.1.4 软件提供商 25
2.1.5 电子地图商 27
2.1.6 信息服务提供商及TSP 30
2.1.7 网络运营商 32
2.2 TELEMATICS产业链企业关系分析 33
2.3 TELEMATICS商业模式分析 35
2.3.1 汽车生产厂商与移动通信运营商合作主导模式 35
2.3.2 汽车厂商主导模式 36
2.3.3 移动运营商主导模式 36
2.3.4 第三方独立TSP模式 36
2.3.5 Telematics商业模式综合评估 37
第3章 TELEMATICS产业发展状况 39
3.1 TELEMATICS国内外发展状况 39
3.1.1 Telematics在国外的发展状况 39
3.1.2 全球Telematics产业规模及发展趋势预测 42
3.1.3 Telematics在国内的发展状况 43
3.1.4 国内Telematics产业规模及发展趋势预测 45
3.2 TELEMATICS主要服务内容分析 46
3.2.1 Telematics主要服务功能 46
3.2.2 典型企业主要服务功能 49
3.3 TELEMATICS应用现状及市场特点 55
3.3.1 Telematics总体应用现状及市场特点 55
3.3.2 Telematics产业相关环节应用现状及市场特点 57
3.3.3 信息服务是市场发展的难点 58
3.4 政府部门职能价值 60
3.5 前装(BM)市场 61
3.5.1 前装(BM)市场整体情况 61
3.5.2 汽车厂商车载前装信息服务需求取向分析 62
3.5.3 主要汽车厂商车载信息服务情况分析 64
3.6 后装(AM)市场 68
3.6.1 后装(AM)市场整体情况 68
3.6.2 主要汽车厂商车载信息服务情况分析 69
第4章 交通信息服务应用研究 74
4.1 交通信息服务体系 74
4.1.1 客户需求分析 74
4.1.2 交通信息服务体系架构 75
4.1.3 交通信息服务体系内容框架 75
4.1.4 交通信息发布技术及渠道对比 77
4.1.5 交通信息服务应用方向及产品形态 79
4.1.6 交通信息服务平台 79
4.1.7 以电信运营商为主导的交通信息服务产业链结构 82
4.2 动态路况信息 83
4.2.1 动态路况信息总体情况 83
4.2.2 动态路况信息提供商上下游产业链结构 84
4.2.3 实时路况信息 85
4.2.4 基于汽车电子牌的实时路况信息技术及发展情况介绍 87
4.2.5 路况预测信息 89
4.2.6 交通事件信息及城市拥堵指数 89
4.2.7 高速公路/国道/省道信息 90
4.2.8 路况焦点信息及动态路径规划 92
4.3 驾车相关信息 92
4.4 公共交通信息及增值服务信息 94
4.4.1 城市公共交通(公交、地铁)信息 94
4.4.2 增值服务信息 95
4.5 应用案例——掌城交通信息服务体系 96
4.5.1 掌城交通信息服务体系简介 96
4.5.2 掌城网 96
4.5.3 基于手机的应用产品 97
4.5.4 掌城WAP网站 98
4.6 应用案例——出租车综合信息终端 99
4.6.1 概况 99
4.6.2 应用场景 100
4.6.3 主要功能 101
4.6.4 系统构架 101
4.6.5 出租车综合信息终端安装 102

 

图表目录
图表 1 1:TELEMATICS概念释义 10
图表 1 2:TELEMATICS系统整体架构 12
图表 1 3:TELEMATICS软件系统架构 13
图表 1 4:TELEMATICS关键应用技术分类及说明 13
图表 2 1:TELEMATICS产业链结构图 17
图表 2 2:中国车载信息服务(前装市场)硬件设备提供厂商 19
图表 2 3:中国车载设备供应商分类及代表企业 24
图表 2 4:美国汽车工程师协会(SAE)汽车网络分类标准 26
图表 2 5:2009年中国车载前装导航地图市场份额 29
图表 2 6:2009年中国GPS手机导航地图市场份额 30
图表 2 7:TSP——远特(北京)通信技术有限公司系统整体架构 32
图表 3 1:2006-2013年全球TELEMATICS产业规模发展及预测 42
图表 3 2:TELEMATICS主要服务功能及分类 47
图表 3 3:TELEMATICS主要服务功能描述 47
图表 3 4: 丰田G-BOOK主要服务功能 49
图表 3 5: 通用ONSTAR主要服务功能 51
图表 3 6:福特SYNC主要服务功能 53
图表 3 7:上汽荣威INKANET主要服务内容 54
图表 3 8:中国TELEMATICS应用市场销售份额 57
图表 3 9:国内已经应用前装车载信息服务汽车厂商合作发展情况 64
图表 3 10:部分国际汽车厂商前装车载信息服务预期国内合作情况 65
图表 3 11:部分国内汽车厂商前装车载信息服务预期国内合作情况 67
图表 4 1:出行人群关注点调查统计分析 74
图表 4 2:交通信息服务体系架构 75
图表 4 3:交通信息发布技术及渠道对比 78
图表 4 4:交通信息服务平台概念图 80
图表 4 5:交通信息服务平台框架图 82
图表 4 6:交通信息服务产业链结构图 82
图表 4 7:动态路况信息服务功能及特点、市场份额及预计未来增长情况 83
图表 4 8:动态路况信息提供商上下游产业链结构图 84
图表 4 9:实时路况信息截图 85
图表 4 10:实时路况信息数据源及应用情况 85
图表 4 11:实时路况信息处理系统构架图 86
图表 4 12:实时路况信息主要提供商概况 86
图表 4 13:基于汽车电子牌的实时路况信息采集流程图 88
图表 4 14:路况预测信息截图 89
图表 4 15:城市拥堵指数示意图 90
图表 4 16:交通运输部和中路纵横数据对比表 91
图表 4 17:驾车相关信息分析表 93
图表 4 18:公交到站时间预测实现示例 94
图表 4 19:增值服务信息主要功能 95
图表 4 20:掌城网服务城市分布图 96
图表 4 21:掌城路况通主界面及功能 98
图表 4 22:掌城WAP网站界面示例图 99
图表 4 23:出租车综合信息终端产业链图 100
图表 4 24:出租车综合信息终端应用场景图 100
图表 4 25:出租车综合信息终端主要功能列表 101
图表 4 26:出租车综合信息终端系统构架图 102
图表 4 27:出租车综合信息终端安装示意图 102