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报告简介
随着新能源汽车的快速发展,电动汽车在全球范围内销量持续增长,有力带动了电动汽车充电站的发展步伐,在世界各地电动汽车充电站纷纷涌现。随着低碳经济成为我国经济发展的主旋律,电动汽车充电站作为新能源战略和智能电网的重要组成部分,为未来电动汽车的进一步推广普及起到了积极的推动作用。
随着我国电动汽车研发取得明显进展,电动汽车充电设施建设也呈现良好发展势头。2009年11月,国内首座电动汽车示范充电站--上海漕溪电动汽车充电站,在上海通过专家验收。2009年12月底,由南方电网投资建设的深圳首批两座电动车充电站和134个充电桩正式投入使用,2010年3月,由华北电网投资建设的国家电网系统第一座典型设计大型电动车充电站--唐山南湖电动车充电站,也正式投入商业运营。为适应电动汽车产业的迅猛发展,中国各地纷纷建立电动车充电站,地方政府成电动汽车充电站建设关键推手。2010年以来,北京、天津、河北、河南、上海、江苏、山东、浙江、福建、湖北、湖南、广西、陕西、四川、重庆等,从沿海到内陆各地,宣布进入充电站建设的省市已经接近20个,全国电动车配套项目已如雨后春笋般涌现。
国内电动汽车充电站市场的持续扩张激发了众多企业的投资热情。2009年,南方电网在深圳成功投建两个充电站试点,2010年初国家电网公司将在全国建设75座充电站和6209个交流充电桩。两大电网将电动汽车充电站作为战略重点,希望借此在新能源汽车时代占据高地,以充电站取代石油巨头的加油站的地位,成为占最主要地位的能源巨头。拥有网络优势的石化企业,也看到了充电站建设所蕴含的巨大商机。中石化与北京首科集团成立合资公司,就共同推进电动车充电站展开合作正式进入充电站行业。中海油也宣称,2010年上半年在两个以上省会城市,启动纯电动车充电站的网络建设。
随着电动汽车迅猛发展,与电动汽车相配套的充电站正成为一种新兴产业,国家政策的有力扶持,技术标准的不断发展,我国电动汽车充电站行业发展潜力巨大,未来市场前景广阔。
我司发布的《2010-2015年中国电动汽车充电站市场调研及投资前景咨询报告》共十章。首先介绍电动汽车及充电站的结构、功能、特点以及发展环境等,接着阐述了国内电动汽车、混合动力汽车、纯电动汽车发展现状,随后分析了国内电动汽车充电站建设现状、竞争格局等。然后重点介绍了电动汽车充电站的布局、建设和运营等方面内容。随后,报告对电动汽车充电站行业的区域发展状况、电动汽车充电站相关产业及国内重点企业进行详细分析。最后分析了电动汽车充电站行业的投资机遇及未来发展前景。您若想对电动汽车充电站行业有个系统的了解或者想投资电动汽车充电站相关行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
报告目录
目 录
第一章 电动汽车充电站的相关概述 11
1.1 电动汽车的概述 11
1.1.1 电动汽车简介 11
1.1.2 电动汽车的结构 11
1.1.3 电动汽车的特征 13
1.1.4 电动汽车优缺点 13
1.2 电动汽车充电站概述 14
1.2.1 电动汽车充电站概述 14
1.2.2 电动汽车充电站结构 15
1.2.3 充电站充电等级和充电方式 16
1.2.4 充电机和充电桩的工作原理 18
1.2.5 充电站对电力系统的影响 20
第二章 2009-2010年中国电动汽车充电站发展环境分析 24
2.1 宏观经济环境 24
2.1.1 2008-2009年中国GDP增长分析 24
2.1.2 2008-2009年中国商品进出口贸易 24
2.1.3 2009年中国居民收入与消费状况 25
2.1.4 2010年一季度宏观经济运行分析 27
2.2 产业政策环境 29
2.2.1 中国新能源汽车行业相关政策 29
2.2.2 中国电动汽车行业的相关标准 30
2.2.3 中国电网建设相关政策及规划 32
2.2.4 国家电网对充电站建设的规划 33
2.3 汽车产业环境 34
2.3.1 2009年中国汽车产销情况分析 34
2.3.2 2009年中国汽车保有量情况分析 40
2.3.3 2010年中国汽车产销及经济运行 40
2.3.4 2010年中国汽车市场发展趋势 43
2.4 社会环境分析 46
2.4.1 汽车工业面临能源问题重大挑战 46
2.4.2 发展绿色交通是城市环境的需求 48
2.4.3 电动汽车能满足更为苛刻环保要求 49
第三章 2009-2010年中国电动汽车产业发展状况分析 51
3.1 2009-2010年中国电动汽车行业运行综述 51
3.1.1 中国主要电动汽车厂商发展概况 51
3.1.2 中国电动汽车技术开发情况分析 53
3.1.3 中国电动汽车示范运营成果显著 55
3.1.4 电动汽车示范运营新趋势与特点 56
3.2 2009-2010年中国电动汽车产业化进程及难题 58
3.2.1 电动汽车研发热潮产业化加快 58
3.2.2 中国将加速电动汽车产业化进程 64
3.2.3 电动汽车产业化需国家政策扶持 64
3.2.4 中国电动汽车产业化面临的挑战 65
3.2.5 电动汽车产业化的区位布局战略 66
3.3 2009-2010年中国电动汽车商业化分析 70
3.3.1 电动汽车商业化运行的基本属性 70
3.3.2 电动汽车商业化的运行特征分析 71
3.3.3 电动汽车商业化运行模式的对比 72
3.3.4 政府在电动汽车商业化中的角色 77
3.3.5 电动汽车商业化进程的轮廓初现 81
3.4 电动汽车发展存在的问题 82
3.4.1 电动汽车存在的主要问题分析 82
3.4.2 中国电动汽车市场陷入高价困境 82
3.4.3 中国电动汽车行业发展主要障碍 83
3.4.4 中国电动汽车市场推广存在瓶颈 84
3.5 电动汽车发展的对策 85
3.5.1 中国发展新能源汽车对策和措施 85
3.5.2 电动汽车发展期盼核心技术突破 88
3.5.3 电动汽车发展须关键零部件国产化 89
3.5.4 加快中国电动汽车产业发展的建议 90
第四章 2009-2010年中国电动汽车细分领域透析 93
4.1 混合动力电动汽车 93
4.1.1 混合动力汽车的相关概述 93
4.1.2 2009年美国混合动力汽车市场分析 97
4.1.3 中国混合动力汽车研究发展进程 98
4.1.4 中国混合动力汽车市场发展状况 99
4.1.5 混合动力车有望成新能源汽车主流 99
4.1.6 2010-2015年混合动力汽车市场预测 101
4.2 纯电动汽车 102
4.2.1 纯电动汽车节能减排效果显著 102
4.2.2 中国纯电动汽车产业化进程概况 103
4.2.3 2010年中国纯电动车发展不断提速 106
4.2.4 2010年纯电动汽车商业化试验运营 107
4.2.5 中国纯电动乘用车技术标准将出台 108
4.2.6 中国发展纯电动汽车SWOT分析 108
第五章 2009-2010年中国电动汽车充电站总体发展分析 110
5.1 2009-2010年国外电动汽车充电站发展透析 110
5.1.1 世界各国电动汽车充电站建设情况 110
5.1.2 法国政府拨专款建电动汽车充电站 111
5.1.3 日本加速普及电动汽车大建充电站 111
5.1.4 英国加大电动汽车充电站投资力度 112
5.1.5 丹麦积极加快电动汽车充电站建设 112
5.2 中国电动汽车充电站发展背景分析 113
5.2.1 低碳经济催生电动汽车行业快速发展 113
5.2.2 电动汽车市场发展需要充电站的支持 114
5.2.3 商业型高端电动汽车充电站尚未出现 114
5.2.4 中国电动汽车能源供给模式选择分析 114
5.3 中国电动汽车充电站发展态势分析 116
5.3.1 中国电动汽车充电站发展势头良好 116
5.3.2 中国持续推进电动汽车充电设施建设 117
5.3.3 地方政府成电动汽车充电站建设关键推手 118
5.3.4 2009年中国电动汽车充电站开始试点示范 120
5.3.5 2010年国内掀起电动汽车充电站建设热潮 121
5.4 电动汽车充电站市场竞争分析 122
5.4.1 四大央企布局国内电动汽车充电站市场 122
5.4.2 2010年中国民企开抢电动车充电市场 123
5.4.3 能源企业建设电动汽充电站的优劣势比较 124
5.4.4 电动汽车充电站成电网企业战略转型突破点 125
5.4.5 国内车企积极研发电动汽车不同充电模式 125
5.5 电动汽车充电站的标准化分析 127
5.5.1 2010年中国电动汽车充电站标准化进展状况 127
5.5.2 国内电动汽车充电设施技术标准的竞争分析 127
5.5.3 国内首批电动汽车充电设施技术标准通过审定 128
5.5.4 标准缺失制约中国电动汽车充电站的推广进程 129
5.5.5 中国加快制订电动汽车充电接口标准 129
5.6 电动汽车充电站发展应注意的问题 130
5.6.1 中国电动汽车充电站发展面临的挑战 130
5.6.2 中国电动汽车充电站建设应避免垄断 132
5.6.3 电动汽车充电站的技术瓶颈亟待突破 133
第六章 电动汽车充电站的建设及运营分析 135
6.1 电动汽车发展对充电技术的要求 135
6.1.1 充电快速化 135
6.1.2 充电通用化 135
6.1.3 充电智能化 135
6.1.4 电能转换高效化 136
6.1.5 充电集成化 136
6.2 电动汽车充电模式比较 136
6.2.1 常规充电 136
6.2.2 快速充电 137
6.2.3 机械充电 138
6.3 电动汽车充电站的选址布局 139
6.3.1 影响电动汽车充电站布局的因素 139
6.3.2 电动汽车充电站的选址原则 140
6.3.3 电动汽车充电站的规划建议 142
6.4 电动汽车充电站的建设 142
6.4.1 电动汽车充电站的建设组成 142
6.4.2 充电站外部接入方式的影响因素 142
6.4.3 各类充电站的外部接入方式分析 143
6.4.4 决定电动汽车充电站规模的因素 143
6.5 电动汽车充电站的运作 145
6.5.1 电动汽车充电站的运作流程分析 145
6.5.2 运作初期充电站及电能利用率低 150
6.5.3 运作集中更换蓄电池充电站难度较大 151
第七章 2009-2010年中国电动汽车充电站区域发展分析 153
7.1 华北地区 153
7.1.1 山西电力千万元投建电动汽车充电设施 153
7.1.2 内蒙古电力公司拟建设电动汽车充电站 153
7.1.3 2010年北京建设120处电动汽车充电桩 153
7.1.4 2010年河北省电动汽车充电站建设情况 154
7.1.5 2010年天津首批电动汽车充电桩将运行 154
7.2 华东地区 155
7.2.1 2010年山东加大电动汽车充电站建设规模 155
7.2.2 2010年江苏全面推进电动汽车充电站建设 156
7.2.3 上海市将建设7-10座电动汽车充电站设施 156
7.2.4 2010年浙江省大规模兴建汽车汽车充电站 157
7.2.5 2010年福建首个电动汽车充电站完成初设 159
7.3 华中地区 160
7.3.1 2010年河南首座电动汽车充电站开建 160
7.3.2 2010年安徽首个电动汽车充电站投运 160
7.3.3 湖北大力推动电动汽车充电设施建设 161
7.3.4 湖南电动汽车充电设施建设全面铺开 161
7.3.5 2010年江西省首建电动汽车充电站 162
7.4 华南地区 162
7.4.1 广西柳州试点建设电动汽车充电站 162
7.4.2 深圳国内最大电动汽车充电站投入使用 163
7.4.3 2010年广东启动建设电动汽车充电网络 163
7.4.4 2010年深圳市电动汽车充电站样本调查 164
7.5 西部地区 166
7.5.1 陕西五年内建成73座电动汽车充电站 166
7.5.3 青海省加快电动汽车充电站设施建设 167
7.5.2 2010年甘肃首座电动汽车充电站兰州开建 167
7.5.4 2010年四川首座电动汽车充电站建成投运 168
7.5.5 2010年重庆将建电动汽车充电站和充电桩 169
第八章 2009-2010年中国电动汽车充电站相关产业分析 170
8.1 电力行业发展分析 170
8.1.1 2009-2010年中国电源建设情况分析 170
8.1.2 2008-2009年中国电力生产情况分析 172
8.1.3 2009-2010年中国电力消费情况分析 174
8.1.4 2009-2010年中国电力行业投资状况 175
8.1.5 2010年中国电力市场供需形势分析 176
8.2 电网建设状况 178
8.2.1 “十五”期间中国电网建设成就显著 178
8.2.2 “十一五”中国电网建设发展情况 181
8.2.3 中国电网建设发展面临的形势分析 190
8.2.4 近年来中国电网建设重点领域分析 192
8.2.5 2009-2010中国电网建设情况分析 194
8.3 特高压电网建设 195
8.3.1 中国发展特高压输电取得重要进展 195
8.3.2 国家电网公司推动特高压电网建设 196
8.3.3 2009年中国特高压电网建设成果 198
8.3.4 特高压电网建设及投资规划情况 198
8.4 智能电网发展 200
8.4.1 中国发展智能电网的必要性分析 200
8.4.2 中国智能电网定义坚强智能电网 201
8.4.3 2009-2010年中国推进智能电网情况 203
8.4.4 2010-2020年中国智能电网发展规划 206
8.4.5 电网智能化改造推进汽车充电站建设 207
第九章 2009-2010年中国电动汽车充电站重点企业分析 209
9.1 国家电网公司 209
9.1.1 2009年国家电网公司发展情况概述 209
9.1.2 国家电网公司积极推进电动汽车充电站建设 210
9.1.3 2010年国家电网首座典型设计充电站投入运营 210
9.1.4 2010年国家电网公司电动汽车充电设施建设进展 211
9.2 南方电网公司 212
9.2.1 2009年南方电网公司发展情况概述 212
9.2.2 2009年南方电网在深圳投建两个充电站试点 213
9.2.3 2010年南方电网发布电动汽车充电设施技术标准 214
9.3 中国石油化工集团公司 214
9.3.1 中国石油化工集团公司公司简介 214
9.3.2 中石化发展电动车充电站具有网络优势 215
9.3.3 2010年中石化进军电动汽车充电设施建设 215
9.4 中国海洋石油总公司 216
9.4.1 中国海洋石油总公司简介 216
9.4.2 中海油涉足电动汽车能源供应网络运营 217
9.4.3 普天海油携手众泰汽车推进充电站建设 217
9.5 深圳奥特迅电力设备股份有限公司 218
9.5.1 深圳奥特迅股份公司简介 218
9.5.2 2009年公司深圳奥特迅经营状况分析 219
9.5.3 奥特迅公司在电动汽车充电设备领域的优势 221
9.5.4 电动汽车充电设备将成奥特讯公司盈利增长点 221
第十章 2010-2015年中国电动汽车充电站投资前景分析 222
10.1 2009-2010年中国电动汽车充电站投资背景 222
10.1.1 电动汽车充电设施产业链投资升温 222
10.1.2 2010年各地掀起汽车充电站投资高潮 222
10.1.3 2010年民营积极进入汽车充电站建设 223
10.2 2010-2015年电动汽车充电站行业投资分析 224
10.2.1 充电站相关设施和运营成本分析 224
10.2.2 电动汽车充电站成本回收期分析 225
10.2.3 充电站和充电桩的投资规模分析 225
10.2.4 电动汽车充电桩市场容量预测分析 227
10.3 2010-2015年中国电动汽车充电站投资风险分析 227
10.3.1 产业政策风险分析 227
10.3.2 充电站投资收益风险 227
10.3.3 汽车充电桩进入壁垒 228
10.4 2010-2015年中国电动汽车充电站投资机会分析 228
10.4.1 电力企业在汽车充电领域投资机会分析 228
10.4.2 箱式快速充电站项目迎来投资机遇分析 229
10.4.3 汽车生产、电力设备厂商投资机遇分析 231
图表目录
图表 1 汽车充电站的连接方式 14
图表 2 充电站主要功能模块 15
图表 3 充电站结构示意图 16
图表 4 电动汽车充电站的充电等级 16
图表 5 电动汽车充电站的充电等级 17
图表 6 电动汽车充电站的充电方式 18
图表 7 高频充电机一般结构图 19
图表 8 交流充电桩原理拓扑图 19
图表 9 落地式充电桩外形图 20
图表 10 充电站监控系统模型 20
图表 11 公用电网谐波电压限值 21
图表 12 注入公共连接点的谐波电流允许值 22
图表 13 抑制谐波的主要方式 22
图表 14 2005-2009年中国国内生产总值及增长速度 24
图表 15 2009年中国货物进出口总额及其增长速度 24
图表 16 2004-2009年中国商品进出口贸易总额增长趋势图 25
图表 17 2004-2009年中国城镇居民家庭人均可支配收入趋势图 26
图表 18 2004-2009年中国农村居民家庭人均纯收入趋势图 26
图表 19 2004-2009年中国城镇居民家庭恩格尔系数 26
图表 20 2004-2009年中国农村居民家庭恩格尔系数 27
图表 21 2009年中国有关新能源汽车的政策内容 30
图表 22 中国加强电网建设的相关政策及规划 32
图表 23 国家电网关于充电站建设的三步规划 33
图表 24 2004-2009年中国汽车产量增长趋势图 34
图表 25 2004-2009年中国汽车销量增长趋势图 34
图表 26 2009年1-12月中国汽车市场产销情况表 34
图表 27 2009年1-12月中国乘用车市场产销情况表 35
图表 28 2009年1-12月乘用车分排量销售汇总表 37
图表 29 2009年1-12月中国商用车市场产销情况表 37
图表 30 2009年1-12月中国客车分车型市场销售情况 38
图表 31 2009年1-12月汽车分车型销售情况 39
图表 32 2004-2009年中国汽车保有量增长趋势图 40
图表 33 世界主要国家石油储采比 47
图表 34 世界石油总需求及供需缺口 47
图表 35 中国石油总需求及供需缺口 48
图表 36 大气中CO2浓度快速提升 49
图表 37 世界CO2排放结构分析图 50
图表 38 中国主要动力汽车厂商发展现状 51
图表 39 中国电动汽车“三纵三横”研发布局 54
图表 40 电动汽车产业化中心城市的功能框图 69
图表 41 混合动力汽车串联式驱动方式 94
图表 42 混合动力汽车并联式驱动方式 95
图表 43 混合动力汽车混联式驱动方式 95
图表 44 混合动力汽车不同混合度下燃油经济性改善与成本提高 96
图表 45 国内外汽车厂商混合动力车类型一览 96
图表 46 2003-2009年美国混合动力汽车销量趋势图 97
图表 47 2005-2009年美国混合动力汽车销量占轻型车销量比例 98
图表 48 新能源汽车技术及分类 99
图表 49 新能源汽车发展路径图 100
图表 50 国家 863 节能与新能源汽车项目分布一览 101
图表 51 2010-2015年混合动力汽车销量预测趋势图 101
图表 52 国内各类型纯电动车主要技术参数 102
图表 53 纯电动公交车和私家车节能减排效益分析 103
图表 54 纯电动汽车发展模式 108
图表 55 中国发展纯电动汽车SWOT分析 109
图表 56 2009-2010年中国已建成电动汽车充电站概况 117
图表 57 2010年中国主要省份电动汽车充电站建设及远景规划 118
图表 58 电动汽车充电模式---常规充电概况 136
图表 59 电动汽车充电模式---快速充电概况 137
图表 60 电动汽车充电模式---机械充电概况 138
图表 61 影响充电站的外部接入方式因素分析 142
图表 62 电动汽车充电更换电池流程图 147
图表 63 电动汽车充电电池维护流程图 148
图表 64 电动汽车充电站整体运作模式流程图 150
图表 65 2004-2010年中国发电装机容量统计 170
图表 66 2009年中国各种电力装机容量结构图 171
图表 67 2004-2010年中国发电装机容量及增长速度 171
图表 68 2004-2010年中国水电装机容量及增长速度 171
图表 69 2004-2010年中国火电装机容量及增长速度 172
图表 70 2004-2010年中国核电装机容量趋势图 172
图表 71 2004-2010年中国各种电力发电量统计 173
图表 72 2009年中国各种电力发电量结构图 173
图表 73 2004-2010年中国发电量增长趋势图 173
图表 74 2004-2009年中国电力需求增长与电力弹性系数变化情况 174
图表 75 2004-2010年中国全社会用电量增长趋势图 174
图表 76 2010年1-4月中国电力消费结构情况统计 175
图表 77 2003-2010年中国电力基本建设投资完成额统计 176
图表 78 “十一五”各地区电源开工,投产,结转规模 187
图表 79 “西电东送”总体规划规模 189
图表 80 2004-2009年中国220千伏及以上输电线路回路长度统计 194
图表 81 2004-2009年中国220千伏及以上输电线路长度趋势图 194
图表 82 2006-2010年国家电网公司和南方电网公司电网投资规模 195
图表 83 “十一五”期间中国特高压电网建设及规划情况 199
图表 84 两大电网公司特高压电网长期发展规划主要内容 199
图表 85 中国智能电网特征 202
图表 86 2006-2009年中国对智能电网的研发情况 203
图表 87 中国“智能电网”三阶段发展规划时间表 207
图表 88 2005-2009年国家电网公司主要经营指标情况 209
图表 89 2004-2009年国家电网公司营业收入增长趋势图 210
图表 90 2005-2009年南方电网公司经营状况统计 212
图表 91 2004-2009年国家电网公司营业收入增长趋势图 213
图表 92 2008-2009年深圳奥特迅电力设备股份公司财务指标统计 219
图表 93 2009年深圳奥特迅电力设备股份公司主营业务经营情况 220
图表 94 2009年深圳奥特迅电力设备股份公司主营业务分地区情况 220
图表 95 充电站基础设施、配电设施和运营成本分析 224
图表 96 充电站成本回收和电池续航能力的敏感性分析 225
图表 97 充电站和充电桩设备投资额占比 226
图表 98 2010-2020年充电站和充电桩投资规模 226
图表 99 受益充电站建设的相关公司 231