报告简介

研究领域：动力电池技术、替代燃料方案、整车制造等
涉及厂商：Toyota、Honda、GM、Ford、Chrysler、Daimler、BYD等
报告推荐
　　2009年12月的哥本哈根会议将全球低碳绿色经济热点推上高峰，随着中国的新能源汽车上升为国家战略并逐渐脱离了汽车产业本身的局限，所有迹象都显示这将是基于低碳经济的一场技术革命。国内市场上，中国自主品牌企业如比亚迪、奇瑞、长城等纷纷推出新款新能源车型，作为全球新能源车领导者的丰田也在中国市场大张旗鼓的推出一系列新能源车。然而，与目前在全球范围内丰田新能源车已经有200万辆保有量相比，中国市场今年数千辆的新能源汽车销量，显然是很尴尬的，但这种尴尬的惨淡开端背后也恰好体现出了中国车市的新能源产品所孕育的巨大革新空间和市场潜力。
　　从技术趋势看，混合电动力已经开始成为可预见的短期未来市场的主流替代能源方案，但是混合动力所需电池的高昂成本以及充电设施的不足，都是阻碍混合动力汽车大规模打开中国市场的重要因素。
　　面对竞争与市场的变化和挑战，赛迪发布的《2009-2010年中国新能源汽车产业投资机会研究年度报告》，将帮助业界厂商、投资者、产业人士更精确地把握中国新能源汽车市场发展趋势、更深入地梳理新能源产业应用价值迁移轨迹。
　　翔实的产业描述数据，从产业规模、区域发展、产业特征、产业链结构、焦点事件、产业并购等多个角度刻画年度发展变化，洞察产业发展动向。
　　精炼主要厂商在2009年的竞争表现，从细分产业领域规模、竞争格局、竞争策略评述等多个维度总结重点企业竞争策略，评点行业领先者的核心竞争要素。
　　对未来产业进行深度量化预测，就整体和细分领域展开建模回归与专家校验，得出有价值的趋势分析与定量结果。

报告目录

目  录

研究对象 1
主要结论 1
重要发现 2
一、新能源汽车产业基础概述 3
(一) 基本概念 3
1、产业内涵 3
2、产业分类 3
(二) 全球新能源汽车产业发展概况 4
1、发展现状 4
2、发展特点 6
3、主要国家和地区发展概况 7
(三) 中国新能源汽车产业发展概况 11
1、发展现状 11
2、发展特点 15
3、产业链状况 17
4、重点省市发展概况 18
二、中国新能源汽车产业投资环境 23
(一) 政策环境 23
1、汽车行业规划聚焦新能源汽车战略 23
2、新能源汽车示范推广由点及面逐步开展 24
3、中央财政补贴助推新能源汽车推广 24
(二) 经济环境 25
1、宏观经济走出低谷，经济形势总体回升向好 25
2、汽车产业步入成熟期，产销量井喷式增长 25
(三) 社会环境 27
1、社会发展对节能环保重视程度不断提高 27
2、消费者对新能源汽车了解和认可度不断加深 27
(四) 技术环境 28
三、中国新能源汽车产业发展前景分析 30
(一) 影响因素 30
1、有利因素 30
2、不利因素 31
(二) 发展规模 32
1、规模预测：未来三年保持增长 32
2、产品结构预测：将以混合动力和纯电动力汽车为主 34
3、区域结构预测：政策布局带动区域应用 34
(三) 发展趋势 35
1、产业成长趋势：电动力加快产业化，替代燃料局部推广 35
2、产业分布趋势：各省市抢争市场，先行企业或现龙头效应 35
3、产业热点趋势：公共交通示范先行，乘用车亟待拓展 37
四、中国新能源汽车产业投资风险分析 39
(一) 政策风险 39
1、政策稳定性风险：中国新能源汽车发展路径仍未完全确定 39
2、政策连续性风险：补贴鼓励等政策缺乏后续长期安排 39
(二) 市场风险 39
1、成本风险：价格是市场推广的最大障碍 39
2、消费者认知风险：多种因素影响消费者选择 40
3、市场竞争风险：新能源汽车是国内外厂商未来必争领域 40
(三) 技术风险 40
1、技术竞争风险：国内外研发投入差距扩大技术差距 40
2、技术选择风险：技术路径亟需多方面科学论证 40
3、技术开发风险：基础研究水平是突破技术难题的关键 41
五、中国新能源汽车产业投资价值评估 42
(一) 新能源汽车产业投资价值评价体系 42
(二) 新能源汽车产业投资价值评价结果 42
1、整体投资价值 42
2、细分领域投资价值 43
六、中国新能源汽车产业相关重点企业经营分析 45
(一) 比亚迪汽车 45
1、新能源汽车发展情况 45
2、优势分析 45
3、新能源汽车策略 46
(二) 吉利汽车 46
1、新能源汽车发展情况 46
2、优势分析 46
3、新能源汽车策略 47
(三) 奇瑞汽车 47
1、新能源汽车发展情况 47
2、优势分析 48
3、新能源汽车策略 48
(四) 北汽控股 48
1、新能源汽车发展情况 48
2、优势分析 49
3、新能源汽车策略 49
(五) 上汽集团 49
1、新能源汽车发展情况 50
2、优势分析 50
3、新能源汽车策略 50
七、中国新能源汽车产业企业投资价值评估 51
(一) 新能源汽车产业企业投资价值评价体系 51
(二) 新能源汽车产业企业投资价值评价结果 51
1、企业投资价值比较 51
2、企业投资价值评估结果分析 52
八、赛迪建议 53
(一) 政府策略 53
1、明确新能源技术路径，制定并落实有针对性的产业政策 53
2、加大消费税减免和补贴力度，完善配套基础设施的建设 53
(二) 投资策略 54
1、电池关键构件和三大核心部件系统 54
2、混合动力车型 54
3、燃料电池汽车 55
报告说明 56

 
表目录
表1  新能源汽车的分类 4
表2  世界主要汽车厂商已上市或即将上市的混合动力汽车 5
表3  2002－2007年日本新能源汽车保有量统计 9
表4  全球主要国家新能源汽车发展规划 11
表5  2002－2008年中国部分省市CNG汽车保有量 14
表6  国内已上市混合动力汽车参数价格统计 16
表7  全国主要城市新能源汽车发展规划和相关政策 21
表8  2009－2010年新能源汽车相关政策 23
表9  公共服务用乘用车和轻型商用车示范推广补助标准 24
表10  十米以上城市公交客车示范推广补助标准 25
表11  2009年中国各月汽车产销量及增长率 26
表12  中国新能源汽车相关技术自主研发进程 29
表13  国内汽车厂商新能源汽车发展动向 36
表14　投资价值评价指标体系表 42
表15　新能源汽车产业整体投资价值评价 43
表16　新能源汽车产业细分领域投资价值评价 44
表17　企业投资价值评价指标体系 51
表18　中国新能源汽车企业投资价值评价 52

 
图目录

图1  2000－2008年美国各类型新能源汽车销量 7
图2  2000－2009年美国混合动力汽车销量及增长率 8
图3  2001－2009年日本新能源汽车保有量及增长率 9
图4  1990－2008年欧洲市场柴油汽车销量及占比 10
图5  电动力汽车产业链示意图 17
图6  2000－2009年中国汽车产销量及增长率 26
图7  中国消费者购买电动车考虑的因素 28
图8  电动汽车“三纵三横”研发布局 31
图9  2010－2020年全球和中国市场新能源汽车销售量预测 33
图10  2020年全球新能源汽车市场结构预测 33
图11  新能源汽车发展路径 34