报告简介

　　依托 “高铁外交”政策，中国高铁产业规模不仅在近几年持续快速增长，核心技术水平也逐步走到世界前列，从“引进来”进入到“走出去”阶段。与此同时，由于城市人口的不断增长以及私家车带来的环境污染问题越发严重，发展城市轨道交通、提倡乘坐公共交通绿色出行已经成为一线二线城市需要解决的重要问题。预计到2014年底，全国城市轨道交通通车里程数将超过3100公里，并且随着诸多二线三线城市轨道交通项目的投产，未来本行业仍有较大的发展空间。
　　面对竞争与产业的变化和挑战，赛迪发布的《2014-2015年中国轨道交通产业发展研究年度报告》，将帮助业界厂商、投资者、产业人士更精确地把握中国轨道交通产业发展规律、更深入地梳理应用价值迁移轨迹。
　　 深入、翔实的产业研究数据。基于轨道交通行业的重点应用，重点厂商产品的深度研究，提供对轨道交通产品结构、应用结构等多个角度产业变化的生动描绘，清晰发展方向。
　　 全面、深刻的品牌竞争分析。从细分产业格局、竞争策略、SWOT分析等多个维度总结企业表现。
　　 科学、完整的未来发展预测。建立在各重点细分产业上的建模回归与专家校验，并与相关产业环节进行关联分析，确保给出有价值的趋势分析与定量预测结果。

报告目录

　　研究对象
　　重要结论
　　一、2014年全球轨道交通产业发展概述
(一) 发展现状
1、产业规模
2、全球铁路运营情况
3、全球城轨运营情况
4、关键技术动态
(二) 基本特点
(三) 主要国家和地区
1、美国
2、德国
3、日本
　　二、2014年中国轨道交通产业发展概述
(一) 发展环境
1、政策环境
2、经济环境
(二) 产业规模与增长
(三) 产业结构
(四) 基本特点
　　三、2014年中国轨道交通产业重点省市发展概要
(一) 北京
1、产业规模
2、发展特点
(二) 上海
1、产业规模
2、发展特点
(三) 长春
1、产业规模
2、发展特点
(四) 株洲
1、产业规模
2、发展特点
　　四、2014年中国轨道交通产业重点环节分析
(一) 产业链全景图
(二) 整车制造环节
1、产业规模
2、竞争格局
3、重点企业分析
(三) 零部件制造环节
1、产业规模
2、竞争格局
3、重点企业分析
(四) 外围部件制造环节
1、产业规模
2、竞争格局
3、重点企业分析
　　五、2015-2017年中国轨道交通产业趋势分析
(一) 影响因素
1、有利因素
2、不利因素
(二) 发展趋势
1、市场
2、技术
3、竞争
　　六、2015-2017年中国轨道交通产业发展预测
(一) 产业规模预测
(二) 产业结构预测
　　七、2014年中国轨道交通产品进出口分析
(一) 进出口规模
(二) 进口结构
(三) 出口结构
　　八、赛迪建议
(一) 对政府建议
(二) 对企业建议

表目录
* 2012-2014年全球轨道交通产业规模
* 2012-2014年中国轨道交通产业规模
* 中国轨道交通产业链全景图
* 2014年中国轨道交通产业结构
* 2015-2017年中国轨道交通产业规模及增长预测
* ……