本报告全面总结了2004年全球与中国SUV市场发展情况,通过翔实的数据和充分的论述,从多个角度揭示了中国SUV市场现状与特点,以及各大厂商在细分市场的竞争格局,并对主力厂商与成长性厂商的市场竞争力分别进行了综合评价。
本报告特别指出:2003年中国汽车市场的主角是SUV。进入2004年后,有关权威部门的最新统计显示,今年1至10月,国内14个主要SUV厂家共销售汽车152548辆,与去年同期相比增长26848辆,增长率为21.36%。这与国内汽车市场整体走势颇为相似,SUV领域增速也明显放缓,幅度由曾经的增长80%降至现在的20%。车市形势不容乐观的状况下,今年是国内SUV车市格局以重组为主基调。在产品格局上,以欧蓝德、丰田霸道、本田CRV、Jeep4700征途等为代表的新产品阵营体现了与国际接轨。经济型SUV则有喜有忧。从今年前10个月SUV市场的分析上看,国内SUV市场的格局呈现明显分化重组的态势。首先,SUV的市场集中度越来越高,其次是湖南长丰、保定长城、北汽福田三匹老黑马昔日风光不再,第三是福建东南由SUV第一军团迅速滑至第二军团之尾。
本报告还深入分析了影响2005-2009年中国SUV市场发展的主要因素,在此基础上,对市场发展趋势做出了定性与定量相结合的分析预测,并对主力厂商与成长性厂商分别提出了一些有针对性的市场发展策略与建议。
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