国内外在此领域内的差距还是比较大的，国外ABS技术早已成熟，目前主要集中在ESP及电子制动领域的研究方面。国内还主要集中在ABS方面的研究，一些高校已开始介入ESP等领域的研究，但仅仅偏重于理论，缺少实用化方面的工作。国内外在这方面另一大不同是，国外在ABS领域的研发是以企业为主进行的，主要发表的论文也是以企业为主，高校仅是做一些理论研究工作。而国内几乎是高校来做研发，企业只是待产品成熟后再来生产，企业缺少自己的开发能力。而高校由于有较好的人力资源及国家政策的支持，往往能很好地进行研发，但又缺少产业化生产基础与能力，导致我们的技术进步缓慢。

围绕着汽车安全产品，除大家熟知的ABS安全气囊外。近几年在ABS基础扩展的系统有ESP稳定系统、EBS电子制动系统、ACC自动巡航系统、抗倾翻系统、自动防撞系统，这些都与ABS有关。另外还有轮胎压力监测系统TMPS、夜视系统。这些系统绝大部分都已进入商业化及批量生产阶段。但ABS可以说是一个最基础的系统，如果ABS不能开发成功，其他更高级的系统则无法进入，要么不完善。但有些系统与ABS关系小些，如 TMPS ( 汽车轮胎气压报警技术)，由于它比较简单，目前国内很多企业都在开发和生产TMPS系统，这也不一定是十分好的事情。

另一方面国内介入ABS研发及生产的企业逐步增多，已开始导致市场混乱，使国内ABS的声誉受到很大的影响。国内进入安全领域应该从ABS作起，否则，更高端的产品很难切入。国外ESP等系统的厂商都是从ABS产品开始，而且经历了十几年的奋斗，才达到今天的辉煌。国内企业虽然面临着很大的市场压力，但由于技术的进步、开发能力的提高及政府的大力支持，加之国内丰富的人力资源，相信国内可以经过较短的时间走完国外十几年的发展历程，并尽快切入到ESP、EBS等系统的研发中去。(if002)