一个是人间天堂，苏州；一个是卡车之都，十堰。两地东西横跨数省，因为资本的洼地效应与产业的战略扩张，如今喜结良缘。21日，十堰市委副书记、市长周霁，市领导吴世杰、师永学、冯艳飞，市政府秘书长刘修俊及各县市区负责人一行，考察了江苏仁泰资产管理（集团）有限公司，在苏州香格里拉大酒店会见了来自上海、浙江、江苏等地的知名企业家，市政府在香格里拉大酒店举行了经贸洽谈会暨招待宴会，来自长三角的39个商业大亨与十堰市签下总投资达187.46亿元的47个项目，携手共创未来。在风电开发、余热发电、汽车文化、电动汽车等低碳环保产业上，商家们投入资金多达130.7亿元，占协议投资的69.7%。发展高新环保产业，成为两地三方的兴趣“共振点”。

　　签字仪式之后，周霁意味深长地说，此次苏州之行，既是一次“结缘之旅”、“对接之旅”，也是一次“学习之旅”。苏州市副市长浦荣皋则表示：“跨省合作，既是长三角产业转移的一次机遇，也是双方优势互补的一次牵手。”

　　古宫闲地少，水巷小桥多。经济总量仅次于上海、北京、广州、深圳的苏州，去年地区生产总值9000多亿元，工业总产值2.8万亿元，是长三角经济圈的重要极核。经济的快速增长，土地、劳动力等资源要素有硬性制约，产业转移成为需求。

　　东风车、武当山、南水北调源头，十堰有三大具世界影响力的品牌。中国卡车之都聚集80万辆商用车产能，1000亿元汽车资产，20万专业人才，500亿元的汽车配件交易市场。“山地整理”人造5万亩城市工业用地，“市县对接”形成鄂渝陕豫区域性中心城市，“三纵三横”高速公路网打造交通枢纽城市，车城承接产业转移有区位优势。

　　姑苏牵手十堰，渊源悠久。大明王朝集聚江南10年钱粮赋贡，成就世界文化遗产武当山；苏州昆曲和十堰山二黄等融合，衍变形成国粹京剧。今日，共谋低碳环保产业，两地优势互补，再次跨省握手，“城市联盟”登场。

　　农夫山泉是西向的先行者。利用十堰优越的生态环境，农夫山泉在十堰市南水北调中线源头生产饮用水，5年形成110万吨饮用水和饮料的生产能力。签字仪式上，农夫山泉董事长钟睒睒感触颇深，十堰不仅有丰富的资源优势，更有着“亲商、护商、爱商”的良好发展环境。

　　这种认识如同一团“酵母”，在长三角企业家中持续“发酵”。浙江天成、江苏宏昌、上海惠创、雨润集团、天贸集团等一批“行业巨人”纷纷西朔长江，东西产业转移的速度越来越快，项目越来越大。上海华辰集团30亿元建设鄂西北综合农贸物流园，新天绿色能源公司10亿元开发十堰风电，苏州朗格电动车公司看好新能源电动车……一批“巨无霸”低碳项目纷纷落户车城。

　　“动力电池能量密度达到120瓦时/公斤以上，成本降低至2元/瓦时，产业集中度超过60%。”苏州朗格公司总经理廖东明投资十堰有三大目标。朗格要在车城传统“产业链”上做大“低碳牌”，长足发展电动车、锂电池等多个“低碳”项目。

　　一批批项目的落户，打造出一个合作共赢的经济联合体，苏州的产业优势、智力优势、人才优势得以迅速向十堰集聚。共建园区，苏州借地发展，十堰借力起飞。十堰人形象地把这种东西合作模式称为“我的地盘你做主”。

　　“来一个龙头型、基地型企业，就相当于来了一条产业链。”市长周霁说，“握手”苏州，让十堰找到未来的发展方向：引导企业转移不是“过渡性”的投资，而是一种战略取向，在中部谋长远发展。东西产业转移不是落后产能的物理空间位移，而是新型产业“长高变壮”的化学作用，一大批具备“引领”潜力的低碳产业正在形成。