发布时间：2018-12-17 17:19:15
来源：公司频道_财新网
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【财新网】（记者 安丽敏 黎柳茜）中国政府此前将纯电动汽车作为重点，现在风向正在发生变化。12月15日，全国政协副主席万钢在《人民日报》撰文提出，新能源汽车应及时把产业化重点向氢燃料电池汽车拓展。
按照中国政府的定义，新能源汽车分为插电式混合动力汽车、纯电动汽车和氢燃料电池汽车。氢燃料电池汽车在2018年成为新能源汽车领域“新宠”。
12月16日，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高感慨，氢燃料电池汽车在2018年火得不得了。他在中国电动汽车百人会论坛（2019）媒体吹风会上发表这一观点。
2018年5月访日期间，国务院总理李克强参观了丰田汽车的工厂，他在丰田氢燃料电池汽车前驻足的照片在行业内刷屏。中国政府已经数次调整新能源汽车补贴政策，纯电动汽车补贴标准不断下降，氢燃料电池仍保持相同力度。一名新能源车企负责人判断，“现在的氢燃料电池汽车就像纯电动汽车爆发式增长前的状态”。
