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UPS内地业务增至19市 航空货运受冲击最大
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发布时间:2013-06-06 09:34:15   来源:每日经济新闻   作者:


  每经记者 李卓 发自北京


  仅一年时间,国际快递巨头UPS在中国内地获准经营的快递城市就由5座增至19座。


  昨日 (6月5日),《每日经济新闻》记者分别从国家邮政局和UPS中国区证实了上述消息。


  国家邮政局相关人士昨日告诉《每日经济新闻》记者,UPS是分“5+2+12”三批次申请,获准了在19座城市开展除信件之外的国内快递业务。


  相比于去年UPS首次申请5家城市快递业务经营许可时,遭遇了业界的尖叫、恐慌甚至是反对,这一次,UPS保持了尽可能的低调。


  市场人士告诉 《每日经济新闻》记者,UPS在快递市场的开拓,虽短期内不会给本土快递企业带来实质影响,但对侧重中高端市场的顺丰以及EMS还是不可避免会带来一些冲击。但EMS市场人士则表示,UPS目前偏重的中高端依然集中在外资客户。


  相对来说,航空货运或将受到更大冲击。此前,在联邦快递和UPS首次分别申请在8座城市和5座城市快递业务许可时,中航协就曾代表国内航空业作为利害关系人,提出激烈反对。


  中航协人士当时称,两家公司的申报行为是利用了中美对于快递业认识与法律的差异,“以快递为名,行航空运输为实”,一旦以快递名义进入中国市场,凭借其垄断技术、全球性网络,将迅速占取我国境内链接全球的物流市场,对国内航空货运市场造成严重冲击。


  对此,从去年外界质疑至今,联邦、UPS也从未对外进行过回应。截至昨日记者发稿,业内人士表示,暂时也难以有具体的统计数字直接证明这部分的影响,但市场焦虑依旧存在。


  而蓬勃发展的跨境电商物流,或将是UPS等国际快递巨头触手国内快递的另一目标所在。2010年5月,UPS就宣布与阿里巴巴旗下的在线批发电子商务平台“全球速卖通”结成战略联盟。虽然没有对外透露有关数据,但UPS人士昨日对《每日经济新闻》记者表示目前双方仍在持续合作且及其看好市场前景。




 
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